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華為參與打造的問界M5六月份賣了7000多臺，成為月銷過萬的爆款車指日可待。 但另一款“含華量”更高的車型，同時搭載鴻蒙座艙+華為L2智能駕駛方案的極狐阿爾法S HI版（M5僅有鴻蒙座艙），是否也能搭上華為的東風(fēng)呢？ 就在不久前，極狐阿爾法S HI版正式上市，這是首款搭載華為L2智能駕駛方案的量產(chǎn)車型，總計擁有34個傳感器，具備覆蓋高速、城市等全場景點對點的智能駕駛能力。 華為消費者業(yè)務(wù)和汽車業(yè)務(wù)老大余承東在上市活動中更是直接放話，該車搭載的自動駕駛系統(tǒng)是當(dāng)今世界量產(chǎn)車最強，沒有之一。

7 月 1 日消息，梅賽德斯-奔馳官方宣布，奔馳 EQS450+ 先鋒版純電汽車推出后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級服務(wù)，后輪主動轉(zhuǎn)向角度可由 4.5° 升級到 10°。

近日，奔馳開始為旗下純電動車型EQS的部分配置提供后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（10°轉(zhuǎn)向角度）作為選裝，前三個月限時免費試用，后續(xù)以4998元/年的價格進(jìn)行選裝引得網(wǎng)友熱議。

7月1日，林肯正式宣布2022款飛行家新增兩款車型，售價分別為51.38萬元和55.38萬元。新車的推出將豐富用戶的選擇范圍。

“傳祺影酷匯集了廣汽集團(tuán)全球研發(fā)資源、精工打造而來”，廣汽傳祺汽車銷售有限公司市場營銷部市場總監(jiān)張?zhí)鞎r表示，“影酷是我們面向A級suv市場，面向具有引領(lǐng)性思想、擁抱適度個性新世代用戶的一款車型?！?

日前獲取了雷克薩斯新款ES車型最新消息，新車將于今年8月開啟投產(chǎn)工作，并計劃在今年10月上市開售。同時，新車也將在今年三季度或四季度同步引入國內(nèi)市場銷售，并繼續(xù)與奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等車型展開競爭。

目前鈴木全新Brezza已在海外市場正式發(fā)布，新車的推出也將取代原Vitara Brezza車型，市場起售價為79.9 萬盧比（約為6.8萬人民幣）。據(jù)悉，新車定位為小型入門級SUV，同級主要競爭對手涵蓋了現(xiàn)代Venue、日產(chǎn)勁客、本田繽智等車型。

日前獲取了一組起亞新款Seltos車型官圖，新車同為國內(nèi)市場中的KX3傲跑車型，并將作為中期改車型在7月15日開幕的釜山車展上正式亮相，并有望同步開啟預(yù)售工作。同時，國產(chǎn)起亞KX3傲跑車型也有望在今年年內(nèi)迎來中期改款工作，并采用與海外版車型相同的設(shè)計元素，未來將繼續(xù)與本田繽智、豐田奕澤、馬自達(dá)CX-30等車型展開競爭。

增程式電動車作為可降低通勤成本，同時打破里程焦慮的新能源產(chǎn)品，一直被視作當(dāng)今時代最優(yōu)的出行解決方案之一。不久前，騰訊汽車曾就AITO品牌旗下全新增程式SUV產(chǎn)品——問界M7的官圖進(jìn)行了解讀，并引發(fā)了用戶們的廣泛關(guān)注。而在今天，問界M7的部分核心配置信息得到了進(jìn)一步曝光，綜合產(chǎn)品力直接對標(biāo)理想L9，據(jù)悉預(yù)售價控制在40萬左右，對于持幣觀望的消費者而言，或許又多了一個不錯的選擇。

2022年6月30日，無極首款150cc級踏板車SR150GT正式上市，售價為14880元-15980元。SR150GT最大的亮點在于售價15980元的TCS版車型，對于這個級別的車型來說，幾乎只有PCX、NMAX等進(jìn)口車型能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，無鑰匙啟動、雙通道ABS系統(tǒng)、自動啟停等配置為全系標(biāo)配，看到這里是不是PCX160也變得不香了？當(dāng)然多支付1100元還能獲得行車記錄儀和TCS防側(cè)滑系統(tǒng)，性價比很高。

如果一款產(chǎn)品能夠全方位滿足消費者的各種需求，如實用的空間、豐富的配置，強勁的動力等等，MPV車型或許是最佳的選擇。在國內(nèi)MPV市場中，GL8一直都是獨步天下，多少車型都要號稱將其拉下馬，結(jié)果全都無法撼動其地位。在近些年的新能源浪潮下，國內(nèi)高端純電動MPV市場開始發(fā)力，隨著一大波國產(chǎn)新能源MPV車型的出現(xiàn)，國內(nèi)的MPV市場或能迎來新的局面，這其中不乏一個強有力的競爭者——上汽大通MAXUS MIFA 9。

北京時間6月30日晚間消息，據(jù)報道，蘋果公司今年秋季將推出其最新版本CarPlay軟件。屆時，用戶將可以直接通過車載屏幕來購買燃油。一直以來，蘋果都希望將汽車變成購買一些商品和服務(wù)的商店。 在本月早些時候的蘋果開發(fā)者大會上，這項功能被首次提及。它允許CarPlay用戶點擊一款應(yīng)用程序，導(dǎo)航到加油站，并直接通過車內(nèi)的屏幕購買燃油，而無需插入或點擊信用卡（當(dāng)前的程序）。

6月30日，中國榮威通過線上直播課的形式，深度解讀全新第三代榮威RX5/超混eRX5在空間、靜謐、舒適及駕乘上的體驗，通過披露詳盡的測試數(shù)據(jù)和研發(fā)思路，新車的NVH性能也將會獲得不小的提升。

日前我們獲悉，新款大眾途銳正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為53.38-77.38萬元。新車的詳細(xì)售價如下表。作為參考，目前在售所有途銳車型價格區(qū)間為59.18-84.58萬元。

提到豐田車，除了豪華全尺寸SUV和保姆車外，剩下車型給人留下的印象大多都是皮實、耐用、性價比高等良好的口碑?？稍诋?dāng)今汽車市場中，伴隨著科技的發(fā)展、用戶的年輕化以及市場競爭激烈等因素，各大汽車廠商都拿出了自己的看家本領(lǐng)，甚至連新勢力品牌也來湊熱鬧。身為一線汽車品牌，為滿足用戶的品質(zhì)出行需求，一汽豐田推出了其品牌的旗艦轎車亞洲龍，而且就在前不久它還迎來了一次全新改款。新車霸氣的外觀、豪華與科技的內(nèi)飾，出色的動力，以及不變的高品質(zhì)都無疑讓人們重新認(rèn)識到了豐田車不一樣的一面。

隨著Z時代青年逐漸成為汽車市場的主力消費人群，消費升級以及生活品味升級的現(xiàn)象越來越明顯。不少小伙伴為了更好的貼近自然，享受生活，便逐漸迷上了自駕露營，這也讓自駕露營變成了近兩年最時尚、潮流的生活方式。

打破流言的，永遠(yuǎn)是以真相進(jìn)行回應(yīng)。 在前不久的東風(fēng)日產(chǎn)2022 FAMILY DAY上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司英菲尼迪事業(yè)總部副總部長王保軍對關(guān)于英菲尼迪是否會退出中國市場首次進(jìn)行了正面回應(yīng)： “英菲尼迪絕對不會退出中國市場！相反，我們正在重振品牌，回歸英菲品牌在中國市場應(yīng)有的地位?！?

日前獲取了鈴木新款雨燕車型最新消息，新車計劃在今年三季度上市正式發(fā)布（預(yù)計為7月），并有望在同期開啟預(yù)售工作。同時，鈴木全新一代雨燕（第五代）也將于明年正式推出，根據(jù)此前鈴木與豐田合作意向顯示，新車極大程度上將重返國內(nèi)市場銷售，屆時也將與本田飛度、大眾Polo等車型展開競爭。

日前獲取了馬自達(dá)全新CX-90、CX-80兩款全新SUV最新消息，新車分別將于2023年3月、2023年下半年正式發(fā)布，并分別取代現(xiàn)款馬自達(dá)CX-9以及CX-8車型。同時，CX-90車型也將專供北美以及歐洲市場，并大尺寸方面進(jìn)行了大幅提升，而CX-80則將專供日本本土市場以及部分海外國家銷售，且有望在明年年內(nèi)于國內(nèi)市場開啟投產(chǎn)工作，并與大眾途昂、福特探險者、別克昂科旗等車型展開競爭。（車型配圖均為CX-8車型）

日前獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新一代E級旅行版外觀渲染圖片，新車將于今年年底前正式發(fā)布，預(yù)計最快將于2023年一季度上市開售。同時，國產(chǎn)奔馳E級車型預(yù)計最快將于今年年底前正式發(fā)布，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L等車型展開競爭。

2022年6月29日，上汽大通正式公布了MIFA 9(參數(shù)|詢價)的官方指導(dǎo)價格，新車共推出7款車型，包括3款六座車型和4款七座車型，價格從27.99萬元到41.99萬元不等。用戶還可通過“蜘蛛定制”自由選配，定制獨屬于自己的Dream car，下單用戶即可享惠享金融禮、整車終身質(zhì)保禮、家用電樁禮等9大好禮。與此同時，上汽大通正式發(fā)布旗下全新新能源品牌——“MIFA”，中文名為“前境”。未來，旗下將會有MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氫等車型。

日前，雪鐵龍e-C4 X在海外市場迎來首發(fā)。新車外觀融入雪鐵龍最新的家族式設(shè)計，整體看起來時尚、運動，采用跨界式風(fēng)格，WLTP續(xù)航里程360km。

6月30日，吉利第4代帝豪醇電混動版將于今日上市。新車搭載醇電混動技術(shù)，污染物排放不到汽油車的5%、碳排放不到汽油車3%，百公里醇耗低至9.2L（官方稱相當(dāng)于油車百公里油耗3L）。同時第4代帝豪醇電混動版也是全球首款醇電混動轎車。

6月30日，幾何E正式上市，售價區(qū)間為8.68-10.38萬元。作為幾何汽車打造的全新純電小型SUV，幾何E基于吉利4.0超級智慧工廠（錢塘工廠）生產(chǎn)制造，提供320km及401km兩種續(xù)航版本可選。

雖然暑期歷來是汽車銷售的淡季，但是在即將到來的7月，新車上市的熱度并沒有降低，眾多廠商已經(jīng)開始為下半年的業(yè)績發(fā)起沖鋒的號角。展望7月國內(nèi)車市，雖然在購置稅減半的政策之下，新款奧迪A6L、廣汽傳祺影酷以及新款探險者等等傳統(tǒng)的燃油車也同樣具有較高的關(guān)注度，但目前的主流仍是新能源車型。諸如長安深藍(lán)SL03、比亞迪海豹、歐拉芭蕾貓等車型都意在適應(yīng)不斷變化的市場需求，提升品牌競爭力。那么，接下來我們就來詳細(xì)聊聊7月即將上市的重點新車。

日前，我們從國內(nèi)社交媒體獲悉，小鵬汽車董事長/CEO何小鵬表示，目前G9按原定計劃按部就班推進(jìn)節(jié)奏，并將于8月啟動預(yù)訂，9月將正式迎來上市，上市后很快啟動用戶交付。該車是小鵬旗下全新智能旗艦SUV，其前臉采用家族X Robot Face及貫穿式光劍設(shè)計，辨識度頗高。

日前，我們從海外媒體autoevolution獲取了一組本田全新雅閣假想圖。新車采用本田最新家族式設(shè)計語言，熏黑格柵搭配兩側(cè)造型犀利的燈組極具辨識度。據(jù)悉，本田全新雅閣有望在2023年正式亮相。

6月29日晚，北京越野舉辦了“2022北京越野BJ60家玩大會”，會上發(fā)布了全新積木技術(shù)平臺、全新3.0造型語言和BJ60共創(chuàng)家計劃等重要內(nèi)容，旗下的全新中大型硬派SUV——BJ60也同步亮相，新車首次搭載了全新平臺和全新設(shè)計語言，并將于四季度上市。

美國著名車手Travis Pastrana駕駛斯巴魯GL參加派克峰爬山賽，這款出生于80年代的旅行車，爆改后達(dá)到驚人的862馬力，該車剛剛在Goodwood速度節(jié)上公開亮相，它的所有配置達(dá)到了驚人的水準(zhǔn)……

由湖北威馬集團(tuán)主辦的“佳辰大7座 百變嘉年華”-五菱佳辰上市發(fā)布會 武漢站在風(fēng)景秀麗的東湖風(fēng)景區(qū)舉行，現(xiàn)場邀請了眾多主流媒體、網(wǎng)絡(luò)達(dá)人及五菱品牌忠誠客戶，在落日斜陽下共同見證佳辰在武漢的上市。

我們獲得了一組吉利新星瑞的工廠實車圖，新車最明顯的變化是前臉換裝更加夸張的直瀑式進(jìn)氣格柵，酷似奔馳AMG家族車型。經(jīng)銷商表示，新星瑞最快將在7月初到店，并于7月底正式上市。價格方面，新車的起售價預(yù)計與現(xiàn)款相差不多，在11萬元左右。

新車上險量數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)英菲尼迪5月銷量環(huán)比增6.28%。目前英菲尼迪在售的國產(chǎn)車型有豪華中型轎車Q50L、豪華中型SUV QX50和豪華中大型SUV QX60，其中Q50L 5月環(huán)比增長50%，是今年1-5月中增速最快的一個月。盡管單車銷量基數(shù)仍不大，但市場表現(xiàn)正逐漸回暖，對于英菲尼迪來講是一個良好的信號。

最近跨界潮似乎也吹向了電動二輪車領(lǐng)域，新大洲本田合資摩企與MUJI無印良品這個日本著名雜貨品牌合作造車，這不僅讓所有人都始料未及，也開創(chuàng)了同行業(yè)中的先河。我們都知道合資本田尤其是新大洲本田在最近幾年，逐漸改變傳統(tǒng)形象，推出更潮流、運動，符合年輕人審美的產(chǎn)品，同時以S07為首的電動車也在積極布局新能源市場，這一次與MUJI的跨界合作，雖然看上去意外，但實際也是一種“必然”。

日前，我們從比亞迪官方了解到，比亞迪海豚405km自由版和405km時尚版推出噗噗粉、貝貝灰兩種純色版配色，售價依舊為11.28萬元和11.78萬元。

6月29日，上汽大通MAXUS MIFA 9將于今日上市。作為上汽大通MAXUS打造的純電中大型MPV，MIFA 9基于新一代智能延展架構(gòu)MIFA打造而來，CLTC工況綜合續(xù)航里程560km。在去年廣州車展上，官方推出了MIFA 9首發(fā)款車型，補貼后售價區(qū)間26.99-37.99萬元，本次上市則為全系車型。

就在今年的3月和6月，長安凱程分別推出了新款的長安星卡PLUS以及長安神騏PLUS ，其中長安星卡PLUS推出4個系列車型，售價4.99-6.39萬元。而長安神騏PLUS單排車型售價5.89-6.89萬元；雙排車型售價6.19-6.99萬元。

7鋰礦是被稱為新能源時代的“石油”。鋰的“輕”、“軟”和“高能量”的特性決定了鋰及其化合物的戰(zhàn)略價值和廣泛用途。 目前其最大的應(yīng)用就是電池領(lǐng)域，鋰離子電池不僅用于便攜式計算機、移動通信設(shè)備和小型電子設(shè)備，還有近年火熱的新能源汽車。隨著新能源汽車需求的迅猛增長，全球市場對于鋰的需求也是迅猛的，甚至是瘋狂的。

近日，有海外媒體公布了奔馳在2025年將正式取消A級和B級的消息。這意味著，奔馳將逐漸減少入門級車型或銷量較差的車型，集中力量開拓高端車市場。

近日，基于E-GMP純電平臺打造的現(xiàn)代IONIQ 6官圖正式發(fā)布，新車主打純電中型車市場，預(yù)計其競品級別會是特斯拉Model 3等車型。目前關(guān)于車輛的更多具體參數(shù)暫未得知，據(jù)悉，新車將于7月14日正式發(fā)布，更多信息及具體車型有待官方發(fā)布。

近日，我們從經(jīng)銷商處拍攝到了2023款沃爾沃XC60的實車圖片。新車作為年度改款車型，外觀變化不大，不過在配置等方面進(jìn)有所提升，新車將于近期內(nèi)上市。

近日，MG MULAN的內(nèi)飾官圖以及動力信息曝光，該車基于上汽星云純電專屬架構(gòu)打造，定位跨界緊湊型純電SUV，雙電機四驅(qū)車型零百加速3.8秒。

日前，我們從官方獲悉，比亞迪海豚推純色版車型，即噗噗粉和貝貝灰，它們的售價依然為補貼后11.28萬和11.78萬。與此同時，官方發(fā)布了純色版車型官圖，新車僅在外觀配色上有所不同，其余均與在售車型保持一致。

提及皇冠，對于很多用戶來說這是一份存在心中的情懷，尤其是首批國產(chǎn)的第十二代皇冠更是被賦予了極高的評價，對于一汽豐田來說，更像是榮耀般的存在。只可惜，在2020年的時候，隨著最后一輛14代皇冠的下線，一汽豐田皇冠正式停產(chǎn)，皇冠所書寫的榮耀也暫且按下了暫停鍵。 不過事情恐怕還有翻轉(zhuǎn)余地，近日海外媒體曝光了一組豐田全新一代皇冠的專利圖，據(jù)悉新車計劃于7月15日在海外正式發(fā)布，并在今年10月重回國內(nèi)市場。消息一出，便引起不少關(guān)注，備受期待的皇冠總算回歸了，今天我們就來分析一下，新車的回歸還能不能再續(xù)輝煌，對于品牌或者用戶來說又意味著什么？

6月28日，我們從海外媒體處獲悉到了一組新款大眾Arteon Shooting Brake的諜照，其中新車針對內(nèi)飾部分進(jìn)行了較大改變，并且預(yù)計將配備輔助駕駛功能，據(jù)悉新車將會在2023年正式發(fā)布，同時預(yù)計國內(nèi)版大眾CC也會作出相應(yīng)改變。

近日，網(wǎng)上曝光了一組新款奧迪A6L實車圖，新車作為中期改款車型，其主要在于外觀上進(jìn)行了升級優(yōu)化，整體更具時尚感，而動力上則繼續(xù)提供2.0T和3.0T可選。據(jù)悉，新車將會在7月正式上市。

如今市面上偏運動取向的新車越來越多，傳統(tǒng)老牌也不例外，前兩天就有那么一個重量級“老字號”再度重新上陣，這就是剛剛上市的全新福克斯，一共推出了四個配置七款車型，價格區(qū)間為11.98-14.58萬元。面對這么多款新車是不是有些挑花眼了？到底哪款更適合您呢？

日前，網(wǎng)易汽車從相關(guān)渠道獲悉，雪鐵龍新款天逸C5 AIRCROSS將于7月開啟預(yù)售，并將于8月上市。此前網(wǎng)絡(luò)中曝光了一組新款東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS的實車圖片，作為中期改款車型，海外版車型已于今年1月在海外正式亮相，主要對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了大幅度升級，本次曝光的國產(chǎn)版車型延續(xù)了海外版整體設(shè)計。

日前獲取了一組斯巴魯新款森林人STi Sport車型官圖，新車可視為森林人運動版車型，并計劃在8月25日于日本本土市場上市開售。同時，新車也將主要競爭對手指向了豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、本田CR-V等車型。

我們獲得了捷途T-1的內(nèi)飾設(shè)計圖。新車是基于昆侖架構(gòu)打造的捷途T-X系列首款車型，定位硬派越野，或擁有可拆卸車頂及車載無人機等配置。T-1將于明年三季度上市，預(yù)計起售價低于坦克300（19.58萬起），或在15萬元左右。 新車外觀由前保時捷設(shè)計總監(jiān)Hakan Saracoglu設(shè)計，隆起的發(fā)動機蓋搭配兩側(cè)突出的翼子板，比坦克300更具硬派感。T-1車內(nèi)配備三幅式多功能方向盤，與豎狀空調(diào)出風(fēng)口呼應(yīng)，整體風(fēng)格簡潔方正。中控區(qū)域也采用了較為平直的線條設(shè)計，搭配大尺寸懸浮式中控屏，以及下方造型獨特的換擋桿，兼具科技感與時尚感。

6月28日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了全新氫能概念MPV綠境SPACE以及全新軟件架構(gòu)普賽OS、ADiGO體系、微晶超能鐵鋰電池、鉅浪氫混系統(tǒng)四大新技術(shù)。新車配備鷗翼門，造型相比傳祺M8更霸氣，或搭載1.5L氫混動力，氫耗≤0.84kg/100km，按照30元/kg氫氣價格計算，跑一公里僅需2毛錢左右，相比上汽大通MAXUS EUNIQ 7（氫耗1.18kg/100km）更節(jié)能。