智能化道閘是在常規(guī)道閘的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了智能化設(shè)計(jì)。防止制動(dòng)時(shí)發(fā)生人身傷害和超車是其主要目的。這是一個(gè)出入境管理裝置，目的在于限制汽車在路上的行駛。目前已經(jīng)在公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、社區(qū)、企事業(yè)單位得到了廣泛的應(yīng)用。

通過(guò)遙控可以單獨(dú)實(shí)現(xiàn)智能道閘上的升降桿，帶有RS485接口，可選擇車輛檢測(cè)器、紅外傳感器、壓力波等裝置。與此同時(shí)，IC卡刷卡管理系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)等停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)。按照用戶和場(chǎng)所的不同需要，道閘可以分為直桿道、曲桿道、柵欄道、廣告道等，其機(jī)體由一體式或減速器、電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。

智能化道閘機(jī)主體結(jié)構(gòu)：

機(jī)箱：酸洗，磷化，靜電噴涂。采用表面處理工藝，將滌綸粉體噴涂在高溫烘干室內(nèi)，具有優(yōu)良的耐氣候、耐擦洗、耐紫外線和色牢度。

智能道閘機(jī)核心：由蝸輪減速器，變矩器，主軸支座，主支座四部分組成。鋼精鑄整體成形后，由大型數(shù)控加工中心一次加工，大大減少了內(nèi)件數(shù)量，提高了設(shè)備的整體可靠性和批量質(zhì)量的一致性。該工藝在同類產(chǎn)品中獨(dú)具特色，開創(chuàng)了大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量、高成本產(chǎn)品的先河。

沖程控制系統(tǒng)：由編碼定位系統(tǒng)和自碼式變頻電機(jī)組成的專用機(jī)構(gòu)，取消了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等沖程開關(guān)，實(shí)現(xiàn)沖程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶和維護(hù)。不需要調(diào)整，維修，以及可能的部件損壞。

扭矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，一個(gè)彈簧就可以很容易地平衡1-6米長(zhǎng)的水平欄桿或曲柄欄桿。

電子控制單元：以單片機(jī)為核心的高可靠性和高度集成化的控制系統(tǒng)。除上述外，還有集成的紅外線編碼控制器、氣囊傳感器控制器、扭矩傳感器、紅外線輻射控制器、地面?zhèn)鞲衅骺刂破?、全固態(tài)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)控制器、門動(dòng)位置控制器、電源系統(tǒng)和高頻磁頭。

選配設(shè)備：壓波防砸、遙控、紅外線探測(cè)及地面感應(yīng)探測(cè)及保護(hù)、身份證/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。