據(jù)Kline&Co.的一份報(bào)告稱，中國和印度均屬于產(chǎn)生世界上近三分之二廢油的六個(gè)市場之一，但兩國處理廢油的方式不同，印度會(huì)燒毀大部分收集的廢油，而中國更側(cè)重于通過再精煉生產(chǎn)基礎(chǔ)油。除了印度和中國，該研究涵蓋了北美、西歐、俄羅斯和巴西。該咨詢公司位于新澤西州帕西帕尼，其能源項(xiàng)目經(jīng)理KunalMahajan報(bào)告稱，這些地區(qū)在2015年消費(fèi)的潤滑油總計(jì)為2,460萬噸，占全球總數(shù)的63%。其中五個(gè)市場總共產(chǎn)生1,300萬噸廢油；沒有對(duì)俄羅斯進(jìn)行估算。中國的廢油量僅次于北美，其次是西歐、印度、俄羅斯和巴西。為了獲得那些廢油，許多獲得許可的收集者在中國與再精煉廠并肩作戰(zhàn)。在中國，必須支付處理費(fèi)，因?yàn)閺U油被認(rèn)為是危險(xiǎn)廢物。Kline的數(shù)據(jù)顯示，在中國收集的大多數(shù)廢油之后會(huì)進(jìn)行再精煉。另一方面，在印度，大多數(shù)廢油會(huì)作為工業(yè)燃料被燒毀。理由從缺乏足夠的再精煉能力到監(jiān)管執(zhí)法較差等不一而足。Mahajan解釋說，采用廢油混合煤油并作為燃料油銷售的低價(jià)煤油的市場非常繁忙，這種情況使得這種方法比將廢油再精煉為基礎(chǔ)油更有利可圖。據(jù)Kline的報(bào)告稱，再精煉廠通常使用四大業(yè)務(wù)模式之一。