圖騰機(jī)柜是由冷軋鋼板為主要材料加工而成的柜體（有些柜型需要用到鋼化玻璃輔材），其在物流運(yùn)輸過(guò)程中具有易受潮、易劃傷、易受損、易被擠壓變形的貨物屬性。為了提高圖騰機(jī)柜運(yùn)輸?shù)目煽啃耘c性，兼顧運(yùn)輸成本，我公司制定了一套針對(duì)圖騰機(jī)柜的運(yùn)輸方案。

一般情況下圖騰機(jī)柜的運(yùn)輸方式分為：零擔(dān)短途運(yùn)輸、零擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸、專(zhuān)車(chē)配送。

一、零擔(dān)運(yùn)輸

零擔(dān)運(yùn)輸是指單次發(fā)運(yùn)機(jī)柜數(shù)量較少時(shí)采取的運(yùn)輸方式（一般小于10臺(tái)）。用整部貨車(chē)去承運(yùn)數(shù)量較少的機(jī)柜，單臺(tái)機(jī)柜的邊際運(yùn)輸成本較高，導(dǎo)致機(jī)柜的采購(gòu)成本增加。零擔(dān)機(jī)柜一般采用本地或連鎖型物流公司來(lái)承運(yùn)。這類(lèi)物流公司網(wǎng)點(diǎn)眾多，配送方式靈活，運(yùn)輸零擔(dān)貨物方便，性?xún)r(jià)比高。但其運(yùn)輸時(shí)效比專(zhuān)車(chē)配送晚約1-3天。

零擔(dān)運(yùn)輸分為：零擔(dān)短途運(yùn)輸和零擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸，零擔(dān)短途運(yùn)輸指收貨地距始發(fā)地400公里以?xún)?nèi)的情況下通常采用的運(yùn)輸方式。因?yàn)槟康牡鼐嗍及l(fā)地較近，機(jī)柜一般采用紙箱加纏繞膜包裝，這樣既可防止機(jī)柜劃傷又可節(jié)省包裝費(fèi)用，降低機(jī)柜的采購(gòu)成本。

零擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸是指收貨地距始發(fā)地400公里以外的情況下采用的運(yùn)輸方式。這類(lèi)目的地一般都在較遠(yuǎn)的省市地區(qū)，距離始發(fā)地路程遠(yuǎn)。為防止機(jī)柜劃傷變形或玻璃門(mén)破碎，機(jī)柜一般采用紙箱加纏繞膜加泡沫板防護(hù)包裝，這種包裝接近木箱的防護(hù)效果，且包裝成本比木箱便宜。發(fā)運(yùn)至偏遠(yuǎn)地區(qū)或海外地區(qū)需采用海運(yùn)或空運(yùn)的情形，一般建議采用木箱包裝。木箱包裝防水防撞，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，是較的包裝方式。當(dāng)機(jī)柜采用木箱包裝時(shí)，成本會(huì)上漲。

二、專(zhuān)車(chē)配送

專(zhuān)車(chē)配送是指一部貨車(chē)從始發(fā)地直接將貨物配送至目的地，中途不經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)。這種運(yùn)輸方式時(shí)效快，性高，機(jī)柜通常采用簡(jiǎn)易紙箱包裝即可。始發(fā)地距目的地較近時(shí)，配送里程在20公里以?xún)?nèi)單臺(tái)機(jī)柜也可采用專(zhuān)車(chē)配送，50公里以?xún)?nèi)數(shù)量達(dá)到10臺(tái)時(shí)可采用專(zhuān)車(chē)配送，外省外市地區(qū)機(jī)柜數(shù)量可以裝滿(mǎn)一部貨車(chē)時(shí)，一般采用專(zhuān)車(chē)發(fā)運(yùn)（1000公里以上發(fā)運(yùn)行程一般需裝滿(mǎn)13.5米或17.5米掛車(chē)才可整車(chē)發(fā)運(yùn)）。

需要補(bǔ)充說(shuō)明的是零擔(dān)發(fā)運(yùn)時(shí)，機(jī)柜發(fā)運(yùn)到縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村里時(shí)，物流網(wǎng)點(diǎn)需額外加收配送費(fèi)。機(jī)柜的運(yùn)輸費(fèi)用一般指配送到目的地樓下的費(fèi)用，客戶(hù)如需上樓或二次搬運(yùn)服務(wù)，需額外加收費(fèi)用。遇到上樓的情況還需說(shuō)明是否有進(jìn)門(mén)臺(tái)階和上樓電梯（需確認(rèn)電梯高度能否滿(mǎn)足放進(jìn)機(jī)柜），若沒(méi)有電梯還需說(shuō)明搬運(yùn)樓層的高度。因?yàn)闄C(jī)柜屬于大件貨物具有體積大質(zhì)量重的特點(diǎn)，一般機(jī)柜的搬運(yùn)和上樓需要2~4名人員完成，物流配送時(shí)一般只配備1~2名人員，建議機(jī)柜的上樓和搬運(yùn)工作由客戶(hù)完成。