鋼鐵鋼鐵，何為鋼，何為鐵？通俗點講就是經(jīng)過冶煉回爐的的叫做鋼（熟鐵）含C小于0.05％，其具有柔韌性強，機械強度大等特殊性能，鐵含C為2.0～4.5％，經(jīng)過熔煉是由澆鑄工藝形成，其添加不同合金元素達到材料標(biāo)準(zhǔn)，性能脆而硬，容易發(fā)生斷裂。

目前回收現(xiàn)狀為大型的廢鐵打包站都會將其進行分類，然后賣到不同需求的鋼廠，鋼廠都會有一定的驗貨標(biāo)準(zhǔn)，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的廢鋼都會進行相應(yīng)的扣點或者是直接進行退貨處理，對廢鐵收購商而言，為了使利潤化，在收購廢鐵時也會進行一定的管控，區(qū)分。

就現(xiàn)在的市場來說，鋼廠為了方便廢料的回收具有秩序性，統(tǒng)一性，中間都會有多家廢鋼貿(mào)易商為其提供廢料的采購，回收工作。這些供應(yīng)商會根據(jù)鋼廠的采購要求，每年的的供貨量需達到一定的量，同時需提前墊資，從而在中間賺取一定的差價，這也就是所謂的中介，黃牛。在廢鋼圈很少有能夠獨立在鋼廠開戶直接供應(yīng)鋼廠的場地，除了必須有一定的資金實力外，還存在靈活性小，操作繁雜等缺點。

鋼廠分布：比較具有一定知名度的就是江蘇的沙鋼，山東的日鋼等，當(dāng)然還有少數(shù)的特殊鋼材的鋼廠。就江浙滬而言，目前的具有引導(dǎo)地位的還是要數(shù)蘇州的沙鋼，他的影響力甚至全國層面的，那么在下一個層級就是各個城市的廢鐵打包站了，這個每個城市都有那么幾個，隨著市場的成熟和行業(yè)的門檻低等原因，現(xiàn)在很多的地方已經(jīng)供大于需了，這個給下游的賣貨有了很大的選擇性和比價的權(quán)利，一般這種大型的廢鋼基地由于安環(huán)等要求基本都分布在城市的偏遠地段，為了節(jié)省運輸成本，提升運輸效率，也有很多都會再河道等方便船運的碼頭進行生產(chǎn)堆放，現(xiàn)在的廢鋼基地很多都是早從事廢品行業(yè)的廢一代，他們從早的撿廢品一步步發(fā)展起來的很多，都是一點點積累起來，通過自己的勤勞和以家庭為單位的運作方式在運行，現(xiàn)在正常具有一定體量的廢鋼基地投資少基本上在千萬以上，以蘇州為例，在這邊的場地基本配置，500噸打包機市場價100萬/臺，龍門剪或者箱式剪根據(jù)不同噸位價格在180萬至500萬之間不等，履帶式挖機基本配置200以上的100W/臺，大型場地基本在3臺以上，有條件的還會配置行吊，吸盤等重型設(shè)備，以上的設(shè)備是基本配置，再加上地磅，貨車等其他的一些標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，另外工人，安環(huán)設(shè)施等。另外還有很大的一個成本是收貨資金，現(xiàn)在如果不能現(xiàn)金收貨是很難生存的，以上這些就需要貨場具有一定的資金實力，不然很難有較大的競爭力。

當(dāng)然也有一些生存在城鄉(xiāng)結(jié)合部的小的收購站，由于安環(huán)的硬性規(guī)定，很多城市中心轄區(qū)是禁止有收購站存在的，那么這些小型收購站的生存空間有很大的不確定性，隨時會被取締，當(dāng)然也有打游擊的，由于其體量小，設(shè)備簡單，更換場地成本較小，可以隨時調(diào)整生存空間。隨著城市管理的發(fā)展，這一類的收購站生存空間很小，未來的趨勢肯定是會有每個區(qū)域的分揀站，政府統(tǒng)一監(jiān)管規(guī)范。