1、簡答選擇運輸方式的因素。
答:⑴速度;
⑵可靠性;
⑶成本;
⑷運營因素;
⑸各種運輸方式的特征。
2、運營因素涉及的四個領域:
⑴客戶;
⑵產品;
⑶公司;
⑷環(huán)境。
3、簡答選擇運輸方式的標準。
答:⑴是否有直達線路;
⑵是否能定期小批量運輸(有助于資金流動);
⑶所運貨物的重量、尺寸和工藝性能;
⑷交運貨物的價值(需要考慮保險);
⑸所要求的交貨時間;
⑹中間過程的裝卸、存儲、包裝等環(huán)節(jié)的成本;
⑺貨物占用的資金成本
⑻貨物是否易腐?是的話,保質期有多長。
4、簡答海運的特點。
答:在國際貨物運輸中,應用廣泛的是海運。國際貿易總運量的2/3以上都是通過海運來實現(xiàn)的。海運與其它運輸方式相比,有以下特點:
⑴運量大
⑵投資小、運費低
⑶適應性強
⑷運輸速度慢
⑸風險較大
⑹可達性差
5、海運工具船舶按用途可分為干貨船和液貨船,按運輸方式分為班輪和租船運輸兩種。
干貨船主要有:
⑴集裝箱船;
⑵散貨船;
⑶雜貨船;
⑷滾裝船。液貨船有:油輪、液化氣船、液體化學品船
6、集裝箱船的優(yōu)點:
⑴換裝方便;
⑵裝卸效率高;
⑶周轉快;
⑷運輸質量好;
⑸相對運輸成本低。
7、散貨船裝運的貨物有:煤炭、糧食、礦石、鋼材等。散貨船的分類:輕便型散貨船、靈便型散貨船、巴拿馬散貨船、好望角散貨船
8、滾裝船的特點:不依賴碼頭機械、裝卸速度快、靈活性強、裝卸效率高。
9、目前世界是的油輪載重噸位已達到60萬噸,屬于超巨型油輪。
液化天然氣船在運輸天然氣途中溫度必須保持在零下160度以下。
10、簡答班輪運輸的概念及特點和作用。
答: ⑴班輪運輸又稱為定期船運輸,是指在固定的航線和港口間按事先公布的船期表從事運輸業(yè)務并按事先約定的費率收取運費。
⑵班輪運輸的特點:①“五定”的特點,即定期、定船、定港、定航線、和定費率;
②班輪提單是運輸合同的證明;
③不規(guī)定貨物的裝卸時間。班輪運輸不存在滯期費和速遣費的問題。
⑶班輪運輸的作用:①有利于一般雜貨和小額貿易貨物運輸;
②有利于國際貿易的發(fā)展;
③提供較好的運輸質量;
④手續(xù)簡便、方便貨方。
11、簡答班輪運價的計費標準。
答:班輪運價的計費標準有:
⑴按貨物的毛重計收;
⑵按貨物的體積計收;
⑶按貨物的體積或毛重計收運費,計費時取其數值較高者;
⑷按貨物的價格計收運費,又稱從價運費;
⑸按貨物重量、體積或價值三者中的一種計收;
⑹按貨物的件數計收;
⑺大宗低價貨物按議價計收運費;
⑻起碼費率。起碼費率是指按每一提單上所列的重量或體積計算出的運費,尚未達到運價表中規(guī)定的運費額時,則按運費計收。
12、班輪運價的構成:班輪運價由基本費率和多種附加費構成。
基本費率包括:各航線等級費率、從價費率、冷藏費率、議價費率等。