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三菱MR-J4伺服電機(jī)的幾種制動(dòng)方式

2021-09-29 11:46:28  4883 次瀏覽

三菱伺服電機(jī)的幾種制動(dòng)方式。

動(dòng)態(tài)制動(dòng)器由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻組成,在故障,急停,電源斷電時(shí)通過能耗制動(dòng)縮短伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給距離。

再生制動(dòng)是指伺服電機(jī)在減速或停車時(shí)將制動(dòng)產(chǎn)生的能量通過逆變回路反饋到直流母線,經(jīng)阻容回路吸收 。

電磁制動(dòng)是通過機(jī)械裝置鎖住電機(jī)的軸。

我們了解三菱伺服電機(jī)的幾種制動(dòng)方式的基本情況后,再對它們之間的區(qū)別進(jìn)一步分析。

(1)再生制動(dòng)必須在伺服器正常工作時(shí)才起作用,在故障、急停、電源斷電時(shí)等情況下無法制動(dòng)電機(jī)。

(2)再生制動(dòng)的工作是系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行,而動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)的工作需外部繼電器控制。

(3)電磁制動(dòng)一般在SVOFF后啟動(dòng),否則可能造成放大器過載。動(dòng)態(tài)制動(dòng)器一般在SVOFF或主回路斷電后啟動(dòng),否則可能造成動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻過熱。

三菱伺服電機(jī)的幾種制動(dòng)方式基本知識掌握后我們選擇配件時(shí)注意事項(xiàng)

(1)有些系統(tǒng)如傳送裝置,升降裝置等要求伺服電機(jī)能盡快停車。而在故障、急停、這時(shí)需選用動(dòng)態(tài)制動(dòng)器動(dòng)態(tài)制動(dòng)器的選擇要依據(jù)負(fù)載的輕重,電機(jī)的工作速度等。

(2)有些系統(tǒng)要維持機(jī)械裝置的靜止位置需電機(jī)提供較大的輸出轉(zhuǎn)矩且停止的時(shí)間較長,如果使用伺服的自鎖功能往往會(huì)造成電機(jī)過熱或放大器過載。這種情況就要選擇帶電磁制動(dòng)的電機(jī)。

(3)三菱的伺服器都有內(nèi)置的再生制動(dòng)單元,但當(dāng)再生制動(dòng)較頻繁時(shí)可能引起直流母線電壓過高,這時(shí)需另配再生制動(dòng)電阻。再生制動(dòng)電阻是否需要另配,配多大的再生制動(dòng)電阻可參照樣本的使用說明。需要注意的是樣本列表上的制動(dòng)次數(shù)是電機(jī)在空載時(shí)的數(shù)據(jù)。

現(xiàn)在伺服電機(jī)不僅有上述功能,有時(shí)我們需要更高精度的設(shè)備。所謂,是指通過伺服驅(qū)動(dòng)后所達(dá)到執(zhí)行效果和目標(biāo)設(shè)定的一致程度高,控制精密性好。要達(dá)成這樣的結(jié)果需要在執(zhí)行裝置(電機(jī))和驅(qū)動(dòng)裝置(驅(qū)動(dòng)器)上做到針對性地設(shè)計(jì)和制造。 首先,間隙誤差被消除。其次,高解析度和高定位精度。第三,高剛性,結(jié)構(gòu)緊湊,使用效率高。

在應(yīng)用上,三菱伺服電機(jī)產(chǎn)品也是處于地位,涉及領(lǐng)域有不干膠印刷機(jī)行業(yè)、LCD生產(chǎn)線、DVD/CVD生產(chǎn)設(shè)備、IC檢測設(shè)備、半導(dǎo)體制造設(shè)備、電子制造設(shè)備等產(chǎn)業(yè)機(jī)械的多個(gè)領(lǐng)域。

智能化是指伺服產(chǎn)品可以做智能地驅(qū)動(dòng)和控制。驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)能力、控制效果、編程再開發(fā)性以及和上位控制系統(tǒng)信息通訊開放程度是衡量該驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品智能化的基本指標(biāo)。從模擬式的可控硅驅(qū)動(dòng)電路搭接的簡易模塊到現(xiàn)在全數(shù)字式的交流驅(qū)動(dòng)器,短短十幾年的時(shí)間驅(qū)動(dòng)器的革新從未停下腳步。

智能化的伺服電機(jī)會(huì)隨著時(shí)間的推移,更多的出現(xiàn)在我們的視野中,工廠生產(chǎn)越智能化,節(jié)約的人力成本越多,生產(chǎn)的效率也會(huì)更高,為人們提供更舒適的生活。

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