（4）挖至坑底標高后盡量減少基坑暴露時間，嚴禁超挖；（5）挖運土方過程中加強對各類監(jiān)測點的保護工作，設(shè)專人定時檢查基坑穩(wěn)定情況，現(xiàn)場要有土方工程施工應(yīng)急預(yù)案并配備必要的應(yīng)急物資。（6）基坑、管溝開挖至設(shè)計標高后，應(yīng)對坑底進行保護，經(jīng)驗槽合格后，方可進行墊層施工。（7）機械開挖應(yīng)由深而淺，基底與邊坡應(yīng)預(yù)留一層300～500mm厚度土層由人工清掉找平。機械開挖的路線、順序、土方堆放地點等具體安排必須根據(jù)施工方案確定。（8）大面積基坑底標高不一，采取先整片挖至平均標高，再挖個別較深部位。（四）土方開挖的檢查1土方開挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng)，合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。2施工過程中應(yīng)檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水、降低地下水位系統(tǒng)，并隨時觀測周圍的環(huán)境變化。3臨時性挖方的邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測。

要求場內(nèi)車輛行駛緩慢行駛，一方面控制車輛行駛引起的揚塵、另一方面控制場內(nèi)交通。由于項目上的車輛大部分都是大型車輛，一個剎車排出來的壓縮空氣可以輕易的將路面上的泥土吹起，故要求車輛在場內(nèi)行駛時車輛緩慢行駛，盡量少用剎車從而降低揚塵飄起的可能性，同時車輛在場內(nèi)行駛畢竟沒有交通引導(dǎo)線，人車交叉現(xiàn)象比較嚴重，車輛慢速行駛可以有效的確保場內(nèi)人員的。挖機操作員不得過分裝斗，以免裝車時掉落在土方車的欄板上。項目部要求挖機操作員控制抓斗裝土量，不得超過抓斗，可以有效的控制土方挖運過程中不易將土方掉落在鋼板道路上以及土方車的欄板上，可以進一步控制場內(nèi)道路的土方掉落現(xiàn)象，便于加快出場前的清洗和清理，減少一定的勞動力投入和現(xiàn)場的清理工作。

土方開挖清運的主要機具推土機、鏟運機、挖掘機(包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等)、裝載機、測量儀器、鐵鍬(尖頭與平頭兩種)、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線或20#鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。一般講，深度不大的大面積基坑開挖，宜采用推土機或裝載機推土、裝土，用自卸汽車運土；對長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖，町用鏟運機鏟土、運土、卸土、填筑作業(yè)；對面積較大較深的基礎(chǔ)多采用0．5m或1．0m斗容量的液壓正鏟挖掘，上層土方也可用鏟運機或推土機進行；如操作面狹窄，且有地下水，土壤濕度大，町采用液壓反鏟挖掘機挖土，自卸汽車運土；在地下水中挖土，可用拉鏟，效率較高；對地下水位較低采取不排水挖土時，亦可分層用不同機械開挖，先用正鏟挖土機挖地下水位以上土方，再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方，用自卸汽車將土方運出。2．3作業(yè)條件1．土方開挖前，應(yīng)詳細查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。對位于基坑、管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。