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    電子油門(mén)加速器版本及功能說(shuō)明

            2019-10-25 11:32:17        12094次瀏覽

    一種是6模式可調(diào)的,另一種是4模式可調(diào)。

    6模式版

    (1)FH模式(手動(dòng)擋全加速):

    適合手動(dòng)擋車(chē)輛,通過(guò)改善汽車(chē)電子節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度,提升車(chē)輛瞬間加速性與爆發(fā)力,獲得提果。

    (2)FA模式(自動(dòng)擋半加速):

    本適合手動(dòng)擋車(chē)輛,通過(guò)改善汽車(chē)電子節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度,提升車(chē)輛瞬間加速性與爆發(fā)力,獲得提果。(效果只有全加速的一半)

    (3)HH模式(手動(dòng)擋半加速):

    適合手動(dòng)擋車(chē)輛,通過(guò)改善汽車(chē)電子節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度,提升車(chē)輛瞬間加速性與爆發(fā)力,獲得提果。(效果只有全加速的一半)

    (4)HA模式(自動(dòng)擋全加速):

    適合手動(dòng)擋車(chē)輛,通過(guò)改善汽車(chē)電子節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度,提升車(chē)輛瞬間加速性與爆發(fā)力,獲得提果。

    (5)NOR模式(原車(chē)設(shè)置):

    本模式相當(dāng)于恢復(fù)到原車(chē)控制,運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡。

    (6)EC模式(省油狀態(tài)):

    本模式延緩節(jié)氣門(mén)的響應(yīng),可到達(dá)經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。

    4模式版

    (1)P1模式(運(yùn)動(dòng))

    通過(guò)加快節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度,提升車(chē)輛瞬時(shí)加速性能和爆發(fā)力。車(chē)輛提速輕快,倍添駕駛樂(lè)趣。

    (2)P2模式(運(yùn)動(dòng))

    通過(guò)加快節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度,提升車(chē)輛瞬時(shí)加速性能和爆發(fā)力。車(chē)輛提速輕快,倍添駕駛樂(lè)趣。(效果減半)

    (3)NOR模式(普通)

    可以恢復(fù)原廠設(shè)定,達(dá)到運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡。

    (4)ECO模式(節(jié)油)

    通過(guò)延緩節(jié)氣門(mén)的響應(yīng)速度,使得車(chē)輛乘坐舒適、節(jié)油環(huán)保。

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