鋁具有銀白色的金屬光澤.元素符號為Al.主要特性是輕,相對密度只有鋼鐵的1/3.比強度高。鋁的強度隨溫度降低而增大,即使溫度降低到一1980C,鋁并不變脆。鋁是一種優(yōu)良的導電材料。
鋁具有良好的導熱性能、良好的光和熱的反射能力。鋁易于加,可壓成薄板或鋁箔、扎成鋁線、擠壓成各種異型的材料。鋁可用一般的方法切割、鉆孔和焊接。
鋁合金是指以鋁為基加入其他元素組成的合金。鋁合金的密度為2. 63 -2. 85g/cm,,強度范圍較寬(為110 - 700MPa).比強度(抗托強度/密度)接近合金銅,比剛度(彈性橫量/密度)超過鋼,有良好的鑄造性能和塑性加工性能,良好的導電、導熱性能和抗腐蝕性??珊附樱附訌姸冉档徒话?,且由于傳熱速度快,易變形。
按其成分和生產(chǎn)工藝,鋁合金-般分成變形鋁合金和鑄造鋁合金兩大類。
變形鋁臺金又稱“可壓力加工鋁合金”,是先將合金配料熔鑄成坯錠,再以軋制、擠壓、鍛造、托絲等工藝制造各種形狀和尺寸的斜合金半成品。變形鋁合金還按其能否通過熱處理來進行沉淀強化,而分成不能熱處理強化的鋁合金和可以熱處理強化的鋁臺金。
鑄造鋁臺金是采用鑄造工藝直接獲得所需零件所使用的鋁合金。要求它有理想的鑄造性:良好的漉動性、較小的收縮、熱裂及冷裂傾向性,較小的偏析和吸氣性。鑄造鍋臺金的元素含量一般高于相應變形鋁合金的元素,多數(shù)臺金接近共晶成分。根據(jù)合金的使用特性,鑄造鋁臺金可分為:耐熱鑄造鋁合金、氣密鑄造鋁合金、耐蝕鑄造鋁臺金和可焊接鑄造鋁合金。
作為結構材料,鋁合金在航空工業(yè)中有著廣泛的應用。鋁合金密度小、延性好、耐腐蝕、易加工、價格便宜,從20世紀30年代開始,人們就企圖用鋁合金制造飛機。長期以來,鋁合金一直被大量用于制造飛機機體結構,如蒙皮、框架、桁條、主梁、前梁、翼梁、起落架零件及導管、鉚釘?shù)取=陙?,纖維增強樹脂基復合材料在飛機機體結構的應用日益增多,但是鋁臺金至今仍是飛機機體結構的主要結構材料。