我國城市停車設(shè)備建設(shè)還處在初級(jí)階段，專用和公共停車位數(shù)量與合理的車位數(shù)量相差甚遠(yuǎn)，停車難是一個(gè)普遍的問題。目前我國的停車場仍以平面停車場、路上停車場、路外停車場、自行式停車場為主，立體停車庫和機(jī)械式停車庫數(shù)量還很少。以我國停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的上海為例，路上、路外停車仍占有相當(dāng)比例，己建設(shè)的停車場大部分是地下自行式停車場和在自行式停車場的基礎(chǔ)上安裝簡易停車設(shè)備。來增加存容數(shù)量。自行式停車場存在較多缺陷，近年來在發(fā)達(dá)國家己很少新建，取而代之的是具有現(xiàn)代水平的機(jī)械式立體停車庫。

我國機(jī)械式停車設(shè)備的早期研究開發(fā)工作從20世紀(jì)80年代中期開始，90年代開始引進(jìn)和生產(chǎn)停車設(shè)備，在北京、上海、廣州、深圳等地都有使用。參照口本等國標(biāo)準(zhǔn)制定的我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也將于近兩年出臺(tái)。目前停車設(shè)備生產(chǎn)廠己發(fā)展到100多家，生產(chǎn)各種類型的停車設(shè)備，有些停車設(shè)備己開始出口。我國除北京、上海、廣州等特大城市外，沿海工業(yè)發(fā)達(dá)人口密集的中等城市也己陸續(xù)開始安裝和使用立體車庫，表現(xiàn)比較為強(qiáng)勁的市場需求。為適應(yīng)立體車庫行業(yè)迅猛發(fā)展的需要，保證產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，以規(guī)范立體車庫的生產(chǎn)和建設(shè)，國家己出臺(tái)了((機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》、JB/T87130-1998等6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)推動(dòng)我國立體車庫事業(yè)起到了極大的促進(jìn)作用。

作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展，道路擁擠、車滿為患己成為當(dāng)今快節(jié)奏社會(huì)中的更不和諧之音，發(fā)展立體停車己成為人們的共識(shí)。目前我國經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時(shí)期，隨著人們生活水平的不斷提高和加入世界貿(mào)易組織步伐的加快，汽車普遍進(jìn)入家庭己為期不遠(yuǎn)，停車市場前景廣闊。機(jī)械式立體車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設(shè)置，還能與地面停車場、地下停車庫和停車樓組合實(shí)施，是解決城市停車難更有效的手段，是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。