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中國物流市場，風大、浪高、水深，引無數(shù)英雄競折腰。2010年，物流這個江湖頗有治理整頓意味，一是管理層面的積極引導，二是市場層面的自然調節(jié)，兩大因素迸發(fā)出積極的杠桿作用，除了港口吞吐量出現(xiàn)階段性的紅肥綠瘦外，一切的發(fā)展軌跡似乎都在向著平穩(wěn)有序邁進。在擴大內需的大背景下，中國物流在鐵路、公路、水運、航空等領域均形成了規(guī)劃、投資的熱潮；高端物流和有政策追捧的物流活動，在后金融危機中顯現(xiàn)了領漲大盤的示范作用。坪地物流公司,坪地貨運公司聯(lián)系電話:0755-89914065,36840422,18928409044,13242969404婁紅

1、內河航運被給力規(guī)劃部署忙開局

新聞回放：8月份，**召開常務會議，部署推進長江等內河水運發(fā)展的有關工作，決策提出要加快內河主要港口和部分地區(qū)重要港口港區(qū)建設；完善水運、公路、鐵路、航空、管道等多種運輸方式優(yōu)勢互補的一體化運輸體系，帶動流域經濟社會發(fā)展，力爭用10年左右時間建成暢通、、平安、綠色的現(xiàn)代化內河水運體系。此后，國家發(fā)改委官員表示，正在修改完善《關于加快長江等內河水運發(fā)展的意見》。交通運輸部官員也透露，正在抓緊起草貫徹落實《意見》的具體辦法，編制內河航運“十二五”發(fā)展規(guī)劃，并表示明年的重要工作將是加快內河水運發(fā)展，成立長江干線航道建設前期工作專