海航國際供應(yīng)鏈（中國）有限公司，180 名物流顧問在崗，專注進(jìn)口集裝箱海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口倉儲(chǔ)、國際采購商務(wù)、進(jìn)口散貨船運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

海航進(jìn)口物流，華東服務(wù)區(qū)（海航上?？偛?、蘇州公司），華南服務(wù)區(qū)（深圳公司、東莞公司、廣州公司、香港公司），華北服務(wù)區(qū)（天津公司、青島公司）------海航國內(nèi) 8 個(gè)服務(wù)點(diǎn)，聯(lián)結(jié)珠海、中山、佛山、順德、廈門、福州、溫州、寧波、太倉、連云港、煙臺(tái)、大連等一線港口操作點(diǎn)，充分整合沿?？诎兜募b箱托運(yùn)、駁船、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉、監(jiān)管倉、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源。海航服務(wù)過的貨主，集中分布在珠\長三角等制造業(yè)城市；部分客戶分布北京、西安、石家莊、呼和浩特、太原、蘭州、鄭州、昆明、成都、長沙、貴陽、南寧等主要城市。

海航進(jìn)口產(chǎn)品，2006年推出臺(tái)灣--大陸、日本--中國、韓國--中國集裝箱運(yùn)輸港到門進(jìn)口專線服務(wù)；2008年，重注歐洲35個(gè)貨場--中國、北美50個(gè)貨場--中國散貨拼箱CFS國際門到門進(jìn)口物流服務(wù)。

海航進(jìn)口物流，秉承公司推人及己、視野開闊、靈活務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神，在國內(nèi)的全球采購貿(mào)易升溫的形勢下，2009年推行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流代理服務(wù)。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流，對(duì)于貨主而言，進(jìn)口貨物在繳稅放行之前，沒有現(xiàn)貨，只有一套相關(guān)等待進(jìn)口申報(bào)的單證；經(jīng)過貨主申報(bào)、海關(guān)的監(jiān)管審核、貨主繳稅、海關(guān)放行后，才變現(xiàn)真正意義上的進(jìn)口商品。貨主與海航簽訂委托作業(yè)函之后，依托海航進(jìn)口操作中心，輸出相關(guān)代理進(jìn)口的成套單證。通過傳真、網(wǎng)絡(luò)、快遞公司、電子口岸系統(tǒng)等流轉(zhuǎn)，可保證標(biāo)準(zhǔn)化之進(jìn)口物流一站式操作。海航物流師，執(zhí)行3分鐘滿足客戶物流方案之服務(wù)精神。