2010年6月，熱情似火。杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，5號(hào)街17號(hào)——這里是杭州園林機(jī)械廠(chǎng)，全國(guó)各地的老朋友們正紛至沓來(lái)，要一起為這家躊躇滿(mǎn)志的企業(yè)，慶祝30歲生日。

15年前，正當(dāng)及笄之年，杭州市園林文物局下屬的杭州園林機(jī)械廠(chǎng)干了一件開(kāi)風(fēng)氣之先的事情：和日本愛(ài)知公司“聯(lián)姻”，合資組建了杭州愛(ài)知工程車(chē)輛有限公司，這在當(dāng)時(shí)屬于“吃螃蟹的人”。

15年后，已是而立之年，這家初在環(huán)城西路上生產(chǎn)作業(yè)的企業(yè)，不再拘泥于彈丸之地，搬到了西溪，進(jìn)而又到了下沙，大刀闊斧地施展身手；而“聯(lián)姻”之子、15歲的“杭州愛(ài)知”已經(jīng)在中國(guó)高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了50%以上的保有量，不僅銷(xiāo)售紅旗遍插中國(guó)版圖，甚至還把鋼筋鐵臂揮舞到了大洋彼岸……

“客觀(guān)地說(shuō)，我們是高空作業(yè)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、電源車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草人，是高空作業(yè)升降平臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人。”杭州愛(ài)知工程車(chē)輛有限公司董事長(zhǎng)吳勝締底氣十足，“在國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)，我們當(dāng)老大很多年了?！?

杭州居然還臥虎藏龍著這么一個(gè)“巨擘”，這無(wú)疑給秀美的西子湖畔增添幾分陽(yáng)剛之氣，代表著杭州的“硬”實(shí)力。

高空作業(yè)車(chē)是大城市的“變形金剛”

迅猛強(qiáng)悍地破解各類(lèi)都市疑難雜癥

什么是高空作業(yè)車(chē)？就是你時(shí)不時(shí)會(huì)在馬路上看到的那種“變形金剛”，金黃色的鐵臂直插云霄。

路燈不亮了，線(xiàn)路停電了，臺(tái)風(fēng)刮倒了街道樹(shù)，交通監(jiān)控瞎眼了……要破解各種層出不窮的城市難題，“變形金剛”都以迅雷不及掩耳之勢(shì)出現(xiàn)。

高空作業(yè)車(chē)，其實(shí)和都市生活息息相關(guān)；“變形金剛”并不只是銀幕上的主角，它們一直以非常強(qiáng)悍的姿態(tài)，活躍在我們的柴米油鹽中。

在成熟市場(chǎng)，車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)主要應(yīng)用在路燈、電力、園林、交通、通信、機(jī)場(chǎng)、大型企業(yè)等領(lǐng)域的安裝維修、高樹(shù)修剪、建筑物外墻清洗、帶電作業(yè)等方面；非車(chē)載式的高空作業(yè)平臺(tái)主要應(yīng)用在建筑、船廠(chǎng)、廣告、機(jī)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域的安裝、維修、制造、噴涂、繪畫(huà)，還有高架路檢查維修和室內(nèi)的裝飾、修繕、高層貨架的送取貨等作業(yè)。

“規(guī)模上檔次的企事業(yè)單位，基本都要用到我們的車(chē)，甚至包括賓館、大學(xué)也要用到?！眳莿倬喰χ忉?zhuān)骸皠e以為大學(xué)就是斯斯文文讀書(shū)的地方，用不到這樣看起來(lái)很武氣的高空作業(yè)車(chē)，其實(shí)大學(xué)本身就是一個(gè)小社會(huì)，碰到路燈、管線(xiàn)、園林等方面的疑難雜癥，還是需要高空作業(yè)車(chē)這樣的‘變形金剛’！”

“以前杭州市區(qū)有家醫(yī)院，晚上突然停電了，當(dāng)時(shí)有個(gè)孕婦正在生產(chǎn)，怎么辦？醫(yī)生護(hù)士拿著手電筒照明，后才把孩子生下來(lái)的。”吳勝締講了一個(gè)多年前的市井八卦，“現(xiàn)在很多大醫(yī)院都自備備用電源，以備應(yīng)急。城市生活，是須臾片刻都離不開(kāi)電的：世界杯期間突然停電，球迷們?cè)陔娨暀C(jī)前捶胸頓足；高溫之下，突然斷電，主婦們揮汗如雨，望著死機(jī)的冰箱，面對(duì)發(fā)臭的魚(yú)蝦、融化的冰淇淋，無(wú)可奈何；正在高考的學(xué)生，突然遭遇停電，空調(diào)電扇停了，電腦罷工了，大腦一片空白。而帶電高空作業(yè)車(chē)就可以在線(xiàn)路不停電情況下，進(jìn)行故障維修，以確保城市電力線(xiàn)路暢通，確保城市用電，確保市民們的正常生活?！?

以前，城市夜間的路燈亮燈率不高，時(shí)不時(shí)會(huì)有瞎眼燈，特別是小街小巷；而現(xiàn)在全杭城的亮燈率幾乎是百分之百，西湖的夜景燦爛而幽靜，是外地游客來(lái)杭游玩的必賞之景。這些均離不開(kāi)高空作業(yè)車(chē)，碰到冰災(zāi)、地震，也同樣能助一臂之力。

30年前的小作坊 30年后占據(jù)了半壁江山

搞“中外合資”，國(guó)內(nèi)早吃螃蟹的人

“廠(chǎng)址早是在現(xiàn)在環(huán)城西路的西湖隧道口子上，后來(lái)搬到西溪路，再到下沙。雖然，初這只是一個(gè)作坊式的園林機(jī)具站，后來(lái)卻成了全國(guó)早的高空作業(yè)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一?！?

30年風(fēng)雨滄桑，吳勝締一一見(jiàn)證：杭州園林機(jī)械廠(chǎng)從一個(gè)作坊式企業(yè)起步，1978年開(kāi)始生產(chǎn)高空作業(yè)車(chē)，發(fā)展到國(guó)家建設(shè)部指令性計(jì)劃定點(diǎn)生產(chǎn)高空作業(yè)車(chē)的企業(yè)，在國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)內(nèi)居于五強(qiáng)之首。

但隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制的改革，園林機(jī)械廠(chǎng)越來(lái)越受到資金缺乏、技術(shù)力量不足、生產(chǎn)規(guī)模小、管理方式跟不上的困擾，越來(lái)越多的軍工企業(yè)、國(guó)營(yíng)大中型企業(yè)也參與競(jìng)爭(zhēng)……這對(duì)15年前的吳勝締們而言，是的挑戰(zhàn)。

對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和國(guó)家發(fā)展形勢(shì)作了仔細(xì)分析后，杭州園林機(jī)械廠(chǎng)決定走中外合資的道路：引進(jìn)資金、技術(shù)和管理方式，徹底改變企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制?！爱?dāng)時(shí)我們先后和美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、加拿大、日本的相關(guān)產(chǎn)業(yè)公司接觸，后選擇了世界上的高空作業(yè)車(chē)制造公司之一、占領(lǐng)日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)85%的日本愛(ài)知公司，合資建立了杭州愛(ài)知工程車(chē)輛有限公司?！眳莿倬喭嘎?，通過(guò)合資，引進(jìn)了高于園林機(jī)械廠(chǎng)原有資產(chǎn)數(shù)倍的資金，引進(jìn)了世界先進(jìn)水平的高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)，同時(shí)也引進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)的管理模式。

此舉在當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)，算得上是行業(yè)內(nèi)“個(gè)吃螃蟹的人”。合資的好處立竿見(jiàn)影，第二年就扭虧為盈。

“聯(lián)姻”15年來(lái)，“杭州愛(ài)知”累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)高空作業(yè)車(chē)5000多輛，銷(xiāo)售總額達(dá)20多億元。如果你只是單看這2個(gè)數(shù)據(jù)，是分析不出什么端倪的，橫向一比較，就知道什么叫“武林盟主”了——

吳勝締透露，在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)中，有40多家企業(yè)的產(chǎn)品納入公告，維持在年銷(xiāo)售量20臺(tái)以上的企業(yè)僅三分之一，也就是十幾家，而杭州愛(ài)知在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)占鰲頭，取得了40%左右的年市場(chǎng)占有率。

“我們的產(chǎn)品價(jià)格是國(guó)內(nèi)所有同類(lèi)產(chǎn)品中的，但是產(chǎn)銷(xiāo)量和產(chǎn)品市場(chǎng)分布范圍卻是的。今年1~5月份產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)亞軍和季軍之和?！眳莿倬喛春眠@個(gè)市場(chǎng)：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，各行各業(yè)的裝備要求和裝備水平也在不斷提高，“需要高性能、高質(zhì)量、高服務(wù)的高端產(chǎn)品，需要越來(lái)越貼近民生解決民怨的產(chǎn)品?！?