眾人幫是一個(gè)提倡為個(gè)人創(chuàng)業(yè)者的服務(wù)交易?？梢噪S時(shí)上傳你的技能。[1] 如果你是個(gè)人創(chuàng)業(yè)者，擁有某項(xiàng)技能，比如做美食、做手工、攝影、會(huì)打球、甚至可以陪人游玩當(dāng)?shù)孛谰?，陪人聊天，陪玩游戲，都可以到這上面發(fā)布你的服務(wù)。[2] 別人下單購(gòu)買，你就有收入了~總之，發(fā)布任何你可以提供的服務(wù)，只要有人需要并購(gòu)買，你都可以營(yíng)收。[1] 而且同時(shí)可以在上面發(fā)布即時(shí)性的需求，比如幫買代購(gòu)，幫忙送貨，幫忙辦事等即時(shí)性的需求發(fā)布，所有眾包自由快遞員可以在搶單池進(jìn)行搶單，兼職賺傭金。[2] 同時(shí)你自己也可以進(jìn)行搶單賺外快!集眾包，兼職搶單，發(fā)布技能與需求的C2C,S2C模式。

本來上次說過了，不想在發(fā)挪車的項(xiàng)目了，但是我被激怒了，沒辦法，只好重新操刀，繼續(xù)寫這個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)挪車了！

我這次的發(fā)怒是因?yàn)槿蚺曹嚨娜司谷辉诤笈_(tái)辱罵我，真是叔可忍嬸不可忍。

說起挪車，我們就不得不提起我原來寫的《牛牛挪車是怎么運(yùn)作的或者說是怎么賺錢的》與《全球挪車運(yùn)營(yíng)模式解析》的兩篇文章了。

因?yàn)槲业奈恼律钌畹拇虃怂麄儯f到他們的心里去了，所以才會(huì)有如此之行徑。呵呵，真是人不作死就不會(huì)死，這次繼續(xù)來個(gè)長(zhǎng)篇大論---挪車之第三篇吧（至于是不是終結(jié)篇就拭目以待吧）。

放張截圖：

項(xiàng)目——深度的解析全球挪車運(yùn)營(yíng)模式之第三篇

中國(guó)一直倡導(dǎo)的就是言論自由，特別是近幾年自媒體的發(fā)展讓人人都可以成為媒體人，這讓我們也有了更多的渠道來或評(píng)論，或曝光，或自?shī)首詷返膶懸恍?，說一些自己想說的話和想做的事。

其實(shí)說起挪車，也是很簡(jiǎn)單的，就是一張二維碼，放在車窗上，當(dāng)你的車輛擋路的時(shí)候，對(duì)方打開微信掃一下，就可以匿名電話通知對(duì)方過來挪車，本意是為了保護(hù)車主的隱私；

但是，如果僅僅是這樣的話，并不能夠有多大的市場(chǎng)，（因?yàn)楹芏嘬囍鞑⒉毁I賬，覺得沒有必要嘛）而這些挪車二維碼可以在做好的軟件后臺(tái)免費(fèi)無限的生成，只需找個(gè)打印店把二維碼打印出來即可，據(jù)了解，根據(jù)材質(zhì)不同，打印的量不同，價(jià)格也不同，的價(jià)格在2元一張左右，而便宜的價(jià)格在0.5元左右。

那么怎么辦？市場(chǎng)不接受，做出來的這個(gè)不就沒用嗎？正好，這個(gè)時(shí)候，市場(chǎng)上有個(gè)叫做加油88折的項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目是深圳的一家公司做的一個(gè)項(xiàng)目，名字就是優(yōu)卡，也許你們會(huì)很奇怪，為什么加油能夠打88折呢？中石化和中石油作為國(guó)營(yíng)的大型壟斷企業(yè)沒有必要這么做吧，對(duì)，沒有必要；這里做個(gè)解釋(其實(shí)優(yōu)卡的玩法就是走的P2B模式，優(yōu)卡承保，在P2B平臺(tái)貸款12000元，給用戶1000元/月，然后用剩余的錢走資本來盈利，用戶還款的888元中間的122元的差價(jià)，其實(shí)就是用戶投資，優(yōu)卡給的利息而已。他與中石化和中石油并沒有什么關(guān)系。)

項(xiàng)目——深度的解析全球挪車運(yùn)營(yíng)模式之第三篇

而挪車正愁找不到市場(chǎng)呢，碰到這個(gè)好項(xiàng)目，還不好好利用嗎？于是，果斷的把它整合到一起，買我的挪車卡你可以享受到加油88折的福利，哎呀，如此一來，那還不跟瘋了一樣。人人都想做這個(gè)項(xiàng)目了。中間問題來了，優(yōu)卡突然出了一個(gè)公告，我們優(yōu)卡與任何的挪車平臺(tái)沒有任何關(guān)系。并直接封鎖整個(gè)外部跳轉(zhuǎn)鏈接，如此一來，挪車又痿了，怎么辦？

因?yàn)閮?yōu)卡的模式導(dǎo)致了市場(chǎng)上各種的同類平臺(tái)的出現(xiàn)，于是乎，挪車又找了一家叫做X星的平臺(tái)，加油卡直沖91折，信用加油充85折，85折壓根就通過不了，91折呢又是三天兩頭的不穩(wěn)定，不是維護(hù)就是維護(hù)。但是沒辦法，挪車也就只能這么先堅(jiān)持的做了。

我是做軟件開發(fā)與營(yíng)銷策劃資源對(duì)接的，所以上次發(fā)過那兩篇文章之后，就有很多的人來找我做這個(gè)挪車項(xiàng)目，其中不乏一些原牛牛挪車的代理商，其中就有某些代理商告訴我牛牛挪車和全球挪車其實(shí)是一個(gè)老板（此消息未做證實(shí)，只是聽說）。

那么這就奇怪了，為什么突然之間要去重新開辟一個(gè)新的品牌呢？

聽這個(gè)客戶說是因?yàn)?，牛牛挪車的模式?dǎo)致了必須去轉(zhuǎn)型全球挪車的模式，因?yàn)橹虚g有風(fēng)險(xiǎn)（具體什么風(fēng)險(xiǎn)我們下次在聊）。

至于保險(xiǎn)這塊，懂點(diǎn)保險(xiǎn)的都知道玩的是什么套路。

而贈(zèng)險(xiǎn)，免費(fèi)的贈(zèng)送保險(xiǎn)其實(shí)是在平安購(gòu)買的出行無憂險(xiǎn)，一張保險(xiǎn)就是1元到2元之間，根據(jù)量來決定的。

我有保額100萬的免費(fèi)贈(zèng)險(xiǎn)，不但不用花錢買，保險(xiǎn)公司還一份返還5元到39元的傭金（這就是我的資源，我有，你沒有）

至于其他的什么車務(wù)查詢什么的，都是人家車當(dāng)當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)，直接復(fù)制H5鏈接過來就能用，有什么好顯擺的。

全球挪車現(xiàn)在代理費(fèi)5萬元，首次給你2000張挪車碼，后續(xù)免費(fèi)無限供應(yīng)二維碼（有個(gè)前提就是這次的挪車碼必須夠百分之90還是百分之80我給忘了）好了，我們來算一下賬，一張挪車碼我們?nèi)≈虚g值1元，2000張碼2000元，一張出行無憂險(xiǎn)成本1.5元2000張成本3000元，2000元加3000元的成本收5萬代理費(fèi)。并且所有的客戶還是在他的后臺(tái)，是他的數(shù)據(jù)，我只想說憑什么！

至此，認(rèn)真去看的朋友，想做挪車，不要在去搞什么代理了，我說的還不明白嗎？

直接找我，微信公眾號(hào)：豫泰商務(wù)，后臺(tái)直接給我留言。

項(xiàng)目——深度的解析全球挪車運(yùn)營(yíng)模式之第三篇

我將帶你進(jìn)入一個(gè)全新的，不一樣的挪車平臺(tái)，正兒八經(jīng)的挪車，正兒八經(jīng)的加油打折，正兒八經(jīng)的保險(xiǎn)。還是那句話，這是一個(gè)壞的時(shí)代，因?yàn)樗淖兓瘜?shí)在太快了。這也是一個(gè)的時(shí)代，因?yàn)闄C(jī)遇風(fēng)口夾雜在劇變之中。塑造自己的IP，打造自己的品牌，讓自己跟著時(shí)代一起去踏浪而行，才是穩(wěn)定的方式。