1、 注重設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和簡約化的原則。

2、全部采用Auto CAD、Pro/E等三維設(shè)計軟件進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計，可生成零、部件體積、重量、重心位置等物理量，為相關(guān)設(shè)計和后續(xù)加工提供了可靠依據(jù)。

3、所有二維結(jié)構(gòu)圖均根據(jù)三維數(shù)字模型由計算機(jī)自動生成，保證了視圖與尺寸的準(zhǔn)確無誤，保證了繪圖質(zhì)量與工作效率的和諧統(tǒng)一。

4、設(shè)計完成時即可輸出BMP、JPG等格式的產(chǎn)品渲染圖。

非標(biāo)機(jī)械設(shè)計的創(chuàng)新方法

跨界融合創(chuàng)新：將其他領(lǐng)域技術(shù)引入非標(biāo)機(jī)械設(shè)計，如結(jié)合人工智能實(shí)現(xiàn)設(shè)備的智能診斷、故障預(yù)警，利用 3D 打印技術(shù)制造復(fù)雜零部件。

逆向思維創(chuàng)新：從常規(guī)設(shè)計思路的相反方向思考，如傳統(tǒng)是增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來提高設(shè)備穩(wěn)定性，可嘗試通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局、采用新材料來減輕重量，達(dá)到相同或更好的效果。

組合創(chuàng)新：將不同的機(jī)械機(jī)構(gòu)、技術(shù)、功能進(jìn)行組合，創(chuàng)造新的設(shè)備或功能，如將機(jī)器人技術(shù)與輸送設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動化物料搬運(yùn)和分揀。

基于用戶需求創(chuàng)新：深入了解用戶潛在需求和痛點(diǎn)，設(shè)計出更貼合用戶實(shí)際使用場景的設(shè)備，如為特定行業(yè)的特殊工藝需求設(shè)計專用設(shè)備。

自動化設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計

傳動系統(tǒng)設(shè)計：根據(jù)設(shè)備的運(yùn)動要求，選擇合適的傳動方式，如齒輪傳動、帶傳動、鏈傳動、絲杠傳動等，設(shè)計傳動比，計算傳動功率和扭矩。

支撐與連接結(jié)構(gòu)設(shè)計：確保設(shè)備結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和剛性，合理設(shè)計支撐結(jié)構(gòu)和連接方式，如采用焊接、螺栓連接、鉚接等，選擇合適的材料和截面形狀。

運(yùn)動部件設(shè)計：對直線運(yùn)動部件、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件等進(jìn)行設(shè)計，考慮其精度、速度、加速度、耐磨性等要求，選擇合適的導(dǎo)軌、滑塊、軸承、電機(jī)等。

零部件選型與設(shè)計：根據(jù)設(shè)備的功能和性能要求，選擇標(biāo)準(zhǔn)件和通用件，對于特殊要求的零部件進(jìn)行自主設(shè)計，進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、疲勞壽命等計算。

自動化設(shè)備設(shè)計中的常見問題及解決方法

設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定：可能是機(jī)械部件安裝精度不夠、電氣系統(tǒng)干擾、控制參數(shù)設(shè)置不合理等原因?qū)е隆＝鉀Q方法包括重新調(diào)整安裝精度、采取抗干擾措施、優(yōu)化控制參數(shù)等。

精度不達(dá)標(biāo)：檢查機(jī)械傳動部件的精度、傳感器的精度、控制系統(tǒng)的分辨率等，進(jìn)行精度補(bǔ)償、校準(zhǔn)和調(diào)整。

電氣故障：可能是電器元件損壞、線路連接不良、程序錯誤等原因。通過檢查電器元件、修復(fù)線路、修改程序等方法解決。

人機(jī)界面不友好：根據(jù)操作人員的反饋，對界面布局、交互方式、可視化效果等進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。