廢銅其實(shí)是在各種工藝領(lǐng)域的重要來(lái)源。各種銅制品大部分都是從廢銅中提取的原料，是大部分的精煉銅主要原料之一，其中都包括廢銅以及新廢銅。舊廢銅是來(lái)自舊設(shè)備以及舊機(jī)器，一些廢棄物品公共設(shè)施等等，都是廢銅的大量來(lái)源。

廢塑料的價(jià)值：通過(guò)將廢塑料復(fù)原煉汽油、柴油的技巧，能從1噸廢塑料中消費(fèi)出700多公升無(wú)鉛汽油和柴油。

廢易拉鋁罐的價(jià)值：廢罐溶解后可的無(wú)數(shù)次循環(huán)再形成新罐，還可制成汽車、飛機(jī)零件或許家具。

廢玻璃的價(jià)值：1噸廢玻璃回爐后可再消費(fèi)2萬(wàn)個(gè)500克裝的酒瓶。比應(yīng)用新原料消費(fèi)勤儉老本20%?；厥?噸廢玻璃能夠勤儉石英砂720公斤，少用純堿250公斤，勤儉長(zhǎng)石粉60公斤，勤儉煤炭10噸，電400度。

如果能及早建立起完善的廢舊再生資源回收利用體系，就能早一步抓住商機(jī)，還能對(duì)周邊地區(qū)產(chǎn)生虹吸效應(yīng)，完全有可能培育起一個(gè)產(chǎn)值超百億元、在我國(guó)具有巨大*的廢舊拆解產(chǎn)業(yè)。

近年來(lái)，我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口了大量廢雜鋁，根據(jù)其成分和性質(zhì)，可將進(jìn)口廢雜鋁分為以下幾大類：

1.單一品種的廢鋁： 類廢鋁通常是特定類型的廢零部件，如汽車活塞、減速機(jī)殼、輪轂、門窗等。這些廢鋁進(jìn)口時(shí)已分類明確，因?yàn)樗鼈兪桥窟M(jìn)口的，因此是高質(zhì)量的再生鋁材料。

2.廢雜鋁切片： 這是相對(duì)*的廢雜鋁，源自發(fā)達(dá)*對(duì)廢棄汽車、設(shè)備和家電的機(jī)械破碎。切片是由機(jī)械分選后的廢鋁碎料組成。

3.稠濁的廢鋁料： 這類廢鋁成分混雜，形狀各異，除廢鋁外還包含廢鋼鐵、廢鉛、廢鋅等金屬，以及廢橡膠、廢木材、廢塑料、石子等。有時(shí)廢鋁和廢鋼鐵混合在一起，需要預(yù)處理來(lái)分離。

4.燃燒后的含鋁碎鋁料： 這種廢料屬于含鋁廢料中的低級(jí)別，主要來(lái)自報(bào)廢家電等物品的燃燒殘留物。

5.稠濁的碎廢鋁料： 這是含鋁廢料中的*別，成分復(fù)雜，包括各種廢鋁、廢鋼鐵、少量鉛、銅以及大量垃圾、石子、土壤、廢塑料、廢紙等。

廢鐵在回收之后我們就需要進(jìn)行正規(guī)的處理，我們?cè)撏ㄟ^(guò)哪些正確的方式進(jìn)行處理，該如何才能夠讓廢鐵的利用率得到更好的提升呢？

1、剪切

各種各樣的鐵制品在回收之后就需要進(jìn)行剪切處理，然后通過(guò)各種加工設(shè)備來(lái)進(jìn)行尺寸的塑形，這樣才能夠讓金屬的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到更好的使用標(biāo)準(zhǔn)，壓塊：也就是常說(shuō)的打包，主要是針對(duì)一些松散的管材，或者一些比較零碎破爛的容器，這樣做的目的主要是為了能夠減少容積，在進(jìn)行裝卸運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中能夠減少壓力，也可以讓高密度的鐵塊更適合煉鋼工藝。破碎：對(duì)于一些大塊的廢鐵或者是連帶一些不好的附屬顆粒，我們就必須要進(jìn)行徹底地破碎。

2、壓塊

也就是常說(shuō)的打包，主要是針對(duì)一些松散的管材，或者一些比較零碎破爛的容器，這樣做的目的主要是為了能夠減少容積，在進(jìn)行裝卸運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中能夠減少壓力，也可以讓高密度的鐵塊更適合煉鋼工藝。

3、破碎

對(duì)于一些大塊的廢鐵或者是連帶一些不好的附屬顆粒，我們就必須要進(jìn)行徹底地破碎。