報(bào)廢汽車回收-辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢需要什么材料

（一）申請(qǐng)表

1、《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》

2、《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢審批申請(qǐng)表》

（二）車輛相關(guān)證件

1、機(jī)動(dòng)車登記證書

2、機(jī)動(dòng)車行駛證

3、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌

（三）機(jī)動(dòng)車所有人身份證原件及復(fù)印件

（四）車輛報(bào)廢回收證明

1、《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》副本

2、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表

報(bào)廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”， 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用專門的工藝和設(shè)備，對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完全能夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，其價(jià)格僅是新機(jī)器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用；而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國每年生產(chǎn)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬條左右，其中400萬條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據(jù)測算，每翻新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國的舊胎翻新量達(dá)到國際一般水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。

事實(shí)上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價(jià)值，例如回收的舊塑料保險(xiǎn)杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價(jià)值更高。

車強(qiáng)制報(bào)廢后，車牌是否保留：

車強(qiáng)制報(bào)廢后，想保留車牌需要當(dāng)事人曰請(qǐng)，并且滿足一定的條件。

辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后，原機(jī)動(dòng)車所有人申請(qǐng)辦理新購機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)，可以向車輛管理所申請(qǐng)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼。

由請(qǐng)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后六個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng);

(二)機(jī)動(dòng)車所有人擁有原機(jī)動(dòng)車三年以上

(三)涉及原機(jī)動(dòng)車的道路交通違法行為和交通事故處理完畢。

在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，有一條是機(jī)動(dòng)車達(dá)到了規(guī)定的使用年限。值得注意的是，不同類型的機(jī)動(dòng)車，對(duì)應(yīng)的使用年限并不一樣。對(duì)于已經(jīng)達(dá)到 強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車所有人需要向機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)申報(bào)報(bào)廢。

機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車并解 體，向機(jī)動(dòng)車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》。如果不報(bào)廢還繼續(xù)駕駛上路的話，一旦被交警查到那就是12分罰款2000以下，同時(shí)還會(huì)沒收車輛。