從德國運送貨物到中國需要多少錢？

每批貨物都是不同的，無論是所發(fā)送貨物的性質(zhì)、重量、體積或尺寸，貨運代理的每一份報價都反映了這一點。您的運輸將取決于您提供的有關(guān)貨物的信息，以及您選擇的空運或海運、整箱或拼箱、門到門、港到門、港到港或門到港交付。

如果您不確定是選擇空運還是海運，對于重量低于 100 公斤的貨物，空運通常價格合理且速度更快。超過該重量，海運始終是經(jīng)濟(jì)的選擇。

從德國海運貨物到中國需要多長時間？

它被稱為遠(yuǎn)東是有原因的。從德國海運到中國是一個長途運輸，如下例所示：

· 漢堡至上海– 42 天整箱，39 天拼箱

· 漢堡至蛇口– 整箱 37 天，拼箱 45 天

· 漢堡至廈門或深圳– 45 天整箱

· 漢堡至廣州 - 36 天整箱

· 漢堡至青島 - 51 天整箱

· 漢堡至天津 - 42 天整箱

從德國空運貨物到中國需要多長時間？

選擇空運可大大減少您的貨物從德國運送到中國所需的天數(shù)。以下是一些典型的空運運輸時間：

· 法蘭克福至上?；虮本┄C 7 天

· 杜塞爾多夫至深圳– 5 天

· 漢堡至上海或廈門– 8 天

· 杜塞爾多夫飛往北京 - 4 天

· 杜塞爾多夫至青島 - 8 天

· 法蘭克福至成都 - 4 天

· 法蘭克福至重慶 - 5 天

· 慕尼黑至北京 - 8 天

- 紐倫堡至北京 - 6 天

國際化信息系統(tǒng)是國際物流，尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高，有些地區(qū)較低，所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。

當(dāng)前國際物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機，以及時掌握有關(guān)各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況，為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領(lǐng)域，以EDI為基礎(chǔ)的國際物流將會對物流的國際化產(chǎn)生重大影響。