回收廢油時怎樣鑒別廢油好壞 當前回收的廢油主要包括廢重油、廢機油、廢液壓油三種。廢油需根據(jù)用油環(huán)境、用油程度及程序等方面來判斷廢油的可利用程度。好的廢油與差的廢油有著很大的區(qū)別，而如何來區(qū)分廢油也有著很大的技巧。 廢油鑒別的基本是不摻水。有五大指標可通過“望聞問切”等方法來測量。五大指標包括水份、顏色、雜質(zhì)、密度、味道。 水份：廢油指標中重要的就是看其水份，也就是廢油人常說的“有幾個水”。水份一般來自雨水、操作不當或操作環(huán)境的不適應等。通常情況下是水份越低越好，當然價錢也越貴。目前業(yè)內(nèi)有專業(yè)的測水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識和經(jīng)驗去判斷油的水份，不妨借助于儀器。 顏色：不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油級別又有不同的顏色。這需要通過經(jīng)驗來逐步獲得，因為沒有專業(yè)的指標書說這個廢油就是這個顏色。一般情況下，廢重油和機油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。 雜質(zhì)：雜質(zhì)的多少將直接影響廢油的再利用。判斷雜質(zhì)一樣需要通過專業(yè)的儀器或經(jīng)驗去判斷。比如看廢重油的油下桿率，看廢油滴下的油漬散開程度等。 密度：密度可能相對以上幾種來說比較容易判斷，但也是難的。容易判斷的是因為油可以漂在水上，密度比水小。在不能確定其密度時可以多滴一些油在水上，看浮起率。難的是因為大多廢油的密度是低于水的，而具體是0.89或0.79，這將很難界定。需要我們不斷地去實踐、去總結(jié)經(jīng)驗。 味道：聞比較好的廢液壓油的味道，就像在品咖啡。先是苦苦的濃，然后有淡淡的香。值得長久去嗅探，去深入這氣味的深處，找到油的核心指標。當然這是愛廢油、愛事業(yè)的人的一種精神，但我們也可以從中看出，味道也是可以直接反應一種油的好壞的。廢重油是濃郁的醬味，液壓油有淡淡的糊味。 除去上面的五大指標，我們也要多問，多看。問廢油的來源，廢油產(chǎn)生前的利用過程，廢油的存放時間等?？创娣艔U油的環(huán)境，是露天的還是存庫的等。 筆者在此只作拋磚引玉，因為正確的方法往往都在民間，筆者掌握的子也只是搜集來的皮毛，旨在告訴廢油人哪些地方是需要注意的，以及這五大指標在實際中的重要程度和采用“望聞問切”來進行慎密的判斷。

我們說工業(yè)廢油是指各種工業(yè)廢棄機油、柴油、液壓油、潤滑油、廢潤滑油、廢渣油、水污油、污油等 ，分子結(jié)構(gòu)有了一定變化，不能繼續(xù)使用。 工業(yè)廢棄油品是工業(yè)現(xiàn)代化的伴隨物，目前產(chǎn)生廢棄油品的領(lǐng)域非常廣泛，如機械工業(yè)、制造業(yè)、汽車運輸業(yè)、農(nóng)機、鐵路、船舶、航空業(yè)等。 它包有工業(yè)廢油是指各種工業(yè)廢棄機油、柴油、液壓油、潤滑油、廢潤滑油、廢渣油、水污油、污油等，分子結(jié)構(gòu)有了一定變化，不能繼續(xù)使用。

1、將廢機油(廢潤滑油)泵入廢機油二次提煉機的反應釜內(nèi)，經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質(zhì)后，提煉為非標柴油。 2、先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應釜內(nèi)，通過在反應釜底部和反應釜內(nèi)盤管式導熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過多級催化塔后進入冷凝系統(tǒng)，油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。

廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的，經(jīng)過使用而被物理或者化學雜質(zhì)污染的油。簡單說，廢油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已經(jīng)被使用過的油。