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    沈陽廢油回收,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,綠色環(huán)保

    2025-02-14 05:59:01 121次瀏覽
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    隨著全球性環(huán)境污染和生態(tài)環(huán)境破壞程度的加劇,關(guān)注環(huán)境與發(fā)展的呼聲日益高漲。專家指出,目前,我國(guó)對(duì)廢棄油品的產(chǎn)生、排放、回收、加工的綜合治理、綜合利用缺乏系統(tǒng)和完整的統(tǒng)計(jì),對(duì)其造成的能源浪費(fèi)、環(huán)境污染缺少調(diào)查研究,在綜合利用實(shí)踐中存在種種誤區(qū)。但隨著全社會(huì)環(huán)保意識(shí)地不斷提高,工業(yè)廢棄油品回收處理與綜合利用技術(shù)在我國(guó)也得到了不斷拓展與創(chuàng)新。廢棄油處理技術(shù),在產(chǎn)業(yè)化的實(shí)踐中,工業(yè)廢棄油品的回收率達(dá)到了92%,比其它技術(shù)提高了20個(gè)百分點(diǎn),對(duì)廢棄油品的再利用幾乎達(dá)到了“吃干榨凈”的地步。目前,該項(xiàng)目已被國(guó)家發(fā)改委列入國(guó)家專項(xiàng)資金重點(diǎn)支持項(xiàng)目,并擬列為全國(guó)“十一五”計(jì)劃推廣應(yīng)用示范項(xiàng)目。

    廢齒輪油怎樣再生? 齒輪油工作于密閉的機(jī)構(gòu)中,它的工作溫度6580攝氏度,不會(huì)受高溫影響發(fā)生氧化作用,也不會(huì)被燃燒不盡的汽油和柴油所稀釋,只有齒輪相互摩擦的金屬微粒使其逐漸變壞.因此,再生廢齒輪油時(shí),不需要用硫酸,白土處理,只需采用加溫沉淀或加溫過濾的方法,就能恢復(fù)其質(zhì)量指標(biāo),其操作程序如下.把廢齒輪油倒入鐵鍋內(nèi),加熱到130160攝氏度,然后趁熱用板框式過濾機(jī)過濾,即可得到合格的再生成品.

    液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來說,首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多,分類方法各異,長(zhǎng)期以來,習(xí)慣以用途進(jìn)行分類,也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

    定期做一下油品檢測(cè)

    液壓油用途廣泛,是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展,系統(tǒng)壓力越來越高,有的已突破50MPa。為此,普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰,抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性,要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動(dòng)比較容易,且動(dòng)力傳動(dòng)靈敏,而且液壓油換油周期較長(zhǎng),如露天設(shè)備通常一年一換,液壓油在使用過程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化,因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求,一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級(jí)不大于9級(jí),清潔型產(chǎn)品不大于7級(jí),高清潔型產(chǎn)品不大于5級(jí),但盲目追求NAS等級(jí)不但沒有任何效果,反而降低質(zhì)量,增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠家,或工程機(jī)械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間,即使花了大價(jià)錢購(gòu)買了NAS 5級(jí)別的產(chǎn)品,在打開產(chǎn)品的瞬間,高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級(jí)了,而且液壓油NAS等級(jí)高意味著過濾次數(shù)多,過濾過程中就會(huì)把昂貴的添加劑成分過濾掉,因此從專業(yè)的角度來講,NAS等級(jí)不必過于追求。

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