蘇州柴油顏色發(fā)黑的原因？蘇州柴油公司馬經(jīng)理給大家分析如下：

一、化學(xué)物質(zhì)相關(guān)原因

含氮化合物引發(fā)反應(yīng)：柴油中的含氮化合物（尤其是中性氮極難脫除）可作為自由基引發(fā)烯烴的縮合反應(yīng)，從而導(dǎo)致柴油顏色變黑。這種反應(yīng)是柴油餾分顏色變深的常見機理之。

二、處理工藝相關(guān)原因

缺乏精制處理

加氫精制缺乏：如果沒有經(jīng)過加氫精制處理，無法使烯烴飽和以及破壞含氮化合物，容易使柴油顏色較深。因為加氫精制是較好的使柴油變清潔的工藝，可以對柴油進(jìn)行有效的處理，防止顏色變黑。

酸堿精制缺乏：酸堿精制能破壞含氮化合物，但如果沒有進(jìn)行該工藝，當(dāng)中性氮化合物性質(zhì)穩(wěn)定存在時，也會影響柴油顏色。由于中性氮化合物非常穩(wěn)定，酸堿精制通常需要強酸強堿來處理。

萃取工藝未實施：萃取工藝可以用溶劑將含氮化合物萃取出來，成本低且效果好。若未采用該專有技術(shù)，含氮化合物的存在可能導(dǎo)致柴油變黑。

三、物理變化相關(guān)原因

長時間放置氧化：柴油長時間放置后發(fā)生氧化變色，這種情況下柴油的縮合物分子量大，再進(jìn)行蒸餾時容易被除去，從而改善顏色。這表明長時間放置氧化是導(dǎo)致柴油顏色變黑的一個因素。

四、混入雜質(zhì)相關(guān)原因

油箱混入機油：油箱中進(jìn)入了機油是柴油變黑的一個常見原因。當(dāng)機油進(jìn)入油箱后，在發(fā)動機工作時，柴油和機油混合，致使柴油變黑。

其他污染物混入：柴油易燃易揮發(fā)，不溶于水，但易溶于醇和其他有機溶劑。在存儲和使用過程中，如果不注意防止雜質(zhì)和水分等污染物的混入，也會導(dǎo)致柴油變黑。

燃燒不完全產(chǎn)物混入（針對柴油車）

活塞等部件磨損：柴油發(fā)電機組工作時燃料未燃燒完全，活塞、活塞環(huán)和缸體之間磨損過大，密封不嚴(yán)，尾氣進(jìn)入潤滑油箱會使?jié)櫥脱杆僮兊煤诔?，從而可能?dǎo)致油箱中的柴油變黑。

噴油相關(guān)問題

噴油壓力低：噴油頭的噴油壓力太低（小于氣缸壓力），導(dǎo)致從噴油頭中進(jìn)廢氣，可能造成柴油燃燒不完全，使柴油變黑。同時，油泵本身設(shè)計問題如機油腔壓力過大，順著柱塞泄到回油里，也可能影響柴油的正常狀態(tài)，導(dǎo)致其變黑。

噴油器問題：噴油器噴油霧化不良或損壞，會使柴油燃燒不充分，進(jìn)而影響柴油顏色。此外，高壓燃油泵供油量不均勻或過大、噴油過遲等噴油相關(guān)問題都會影響柴油燃燒，燃燒不完全可能導(dǎo)致柴油變黑。