塔吊司機、信號工使用的對講機必須專機專用，經(jīng)統(tǒng)一確定頻率并鎖定后，使用人員無權(quán)改變頻率。信號工必須嚴格執(zhí)行與吊塔司機的應(yīng)答制度。即先呼叫塔機編號待司機應(yīng)答后，再發(fā)出塔機動作指令。信號工指揮站位必須在作業(yè)點。起吊后必須時刻目視吊鉤與吊物;塔機轉(zhuǎn)臂過程中，塔吊司機必須環(huán)視相鄰塔機工作狀態(tài)，吊物落點要適當。塔吊司機與信號工未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗，換崗時必須當面交接。塔吊司機和信號工必須持證上崗。在吊運過程中，被吊物理地面30至50公分時，停止起吊，對被吊物必須進行的檢查，確認后方可起吊。信號指揮工佩戴信號指揮標志或特殊標志，帽、帶、指揮旗、口哨俱備，并正確配合使用。必須了解調(diào)運物件重量、堆放位置、其它固定物的連接和掩埋情況等，確定吊點、吊裝方法的具體事宜。檢查吊索具的磨損情況，信號指揮必須集中精力，按規(guī)定要求操作，時刻注意塔機的運轉(zhuǎn)、吊裝情況。塔式起重機主要有固定式，內(nèi)爬式，軌道式，主要性能包括起重力矩，起重量，幅度，自由高度，可分為動臂變幅式，小車變幅式，流動式起重機主要有汽車式，輪胎式，履帶式，拇指伸出，余指握攏，以腕部為軸轉(zhuǎn)動，發(fā)出信號指令。吊點的選擇必須保證吊運過程中吊鉤與吊物的重心在由一條鉛垂線上。汽車起重機起吊作業(yè)時，重物不得超越駕駛室上方且不得在車的前方起吊，汽車起重機使用時，應(yīng)根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作半徑和額定起重量，調(diào)整臂桿長度和角度。

我司研發(fā)出針對特定培訓項目的模擬考試系統(tǒng)，學員免注冊即可實現(xiàn)掌上模擬考試，不需要APP，經(jīng)過近半年的系統(tǒng)承壓測試，本系統(tǒng)可同時支持萬人掌上模擬考試。很多學員從低分到合格，從合格到高分，大大節(jié)約了企業(yè)員工的培訓時間，采用機考和實際操作相結(jié)合的方式，強化理論知識，重視實操訓練，教與訓相結(jié)合。