壓樁法

借助樁架自重及樁架上的壓重，通過(guò)滑車(chē)換向?qū)秹喝胪林小簶斗梢詼p少錘擊或振動(dòng)打樁時(shí)噪音以及對(duì)地基土和鄰近建筑物的振動(dòng)，適用于較均質(zhì)的軟土地基。在沙土及其它堅(jiān)硬土層中， 由于阻力過(guò)大而不宜采用。由于壓樁架高度的限制，每一根樁需分節(jié)壓入，所以接頭較多，采用硫磺膠泥作為膠結(jié)劑的接樁新工藝， 已獲得成功和推廣。

打樁船

打樁船是指水工建筑打基樁和拔樁用的工程船。通常以打樁長(zhǎng)度命名，如36米打樁船，54米打樁船等。船型為鋼制箱型結(jié)構(gòu)，非自航。船艏正中設(shè)有堅(jiān)固的三角桁架式樁架機(jī)構(gòu)和打樁錘。作業(yè)時(shí)，通過(guò)鋼纜、滑輪、絞車(chē)等連動(dòng)機(jī)構(gòu)完成吊樁、移船、定位工作，借助樁錘爆發(fā)力將樁打入水下。換上沉拔樁錘，可以把打入土中的樁拔起。去掉樁錘可作起重船使用。打樁船可在一定水深的沿海和江河、湖泊上作業(yè)。作業(yè)時(shí)需要拋錨船、拖船、樁駁配合。

箍筋應(yīng)采用螺旋式,直徑不應(yīng)小于6mm，間距宜為200～300mm；受水平荷載較大樁基、承受水平地震作用的樁基以及考慮主筋作用計(jì)算樁身受壓承載力時(shí)，樁頂以下5d范圍內(nèi)的箍筋應(yīng)加密，間距不應(yīng)大于100mm；當(dāng)樁身位于液化土層范圍內(nèi)時(shí)箍筋應(yīng)加密；當(dāng)考慮箍筋受力作用時(shí)，箍筋配置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50010的有關(guān)規(guī)定；當(dāng)鋼筋籠長(zhǎng)度超過(guò)4m時(shí)，應(yīng)每隔2m設(shè)一道直徑不小于12mm的焊接加勁箍筋。

樁身混凝土及混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合下列要求：

1 樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得小于C25，混凝土預(yù)制樁尖強(qiáng)度等級(jí)不得小于C30；

2 灌注樁主筋的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于35mm，水下灌注 樁的主筋混凝土保護(hù)層厚度不得小于50mm；

3 四類(lèi)、五類(lèi)環(huán)境中樁身混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ 267、《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50046的相關(guān)規(guī)定。