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深圳中郵聯(lián)運國際物流以星快船直航到美國洛杉磯

2024-08-17 03:30:09  73次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

斯諾邦達是以星快船首航船代,6月24日,ZIM以星航運從深圳鹽田港始發(fā)直達美國洛杉磯的電商快船首航!直航到美國洛杉磯只需12天,這將成為中國華南區(qū)到美國洛杉磯快的海運航線。時效媲美森快船.發(fā)美國FBA海派華南地區(qū).

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以星快船是媲美美森快船的海上飛船,FBA海派,以星航運從深圳鹽田港始發(fā)直達美國洛杉磯的電商快船首航!直航到美國洛杉磯只需12天,這將成為中國華南區(qū)到美國洛杉磯快的海運航線。是華南地區(qū)發(fā)美國FBA海派快船.

ZIM(以星輪船)是世界上的集裝箱航運公司之一,這次開通的新航線英文全稱是The New Speedy ZIM eCommerce Xpress (簡稱ZEX),新航線ZEX每周一掛靠大鏟灣,始發(fā)港;深圳鹽田,船期:六截三開 鹽田(Yantian)---洛杉磯(LOSANGELES)12天到港,可由Losangeles轉(zhuǎn)入:Glendale,AZ;Dallas,TX;Perris,CA等。

ZIM是專門為跨境電商海運貨物量身定制的產(chǎn)品,通過優(yōu)化起運港和目的港提貨和還柜的作業(yè)流程,盡可能提升效率,滿足跨境電商客戶對于時效的需求?;?qū)⒊蔀檫B接華南和美國洛杉磯、內(nèi)陸市場的快通道之一。

●以星優(yōu)勢特點 ●

每周三鹽田開船,周一到達洛杉磯,直航12天到港到港后24小時內(nèi)免預(yù)約提柜

能快速連接鐵路通往美國其他目的地,例如:芝加哥、孟菲斯、達拉斯、堪薩斯和紐約

這次以星快船所有船公司一步,大膽創(chuàng)新成為了個吃螃蟹的。

01、對標美森快船,媲美空派

在以星之前,美森快船以其穩(wěn)定的時效、12天到港的穩(wěn)定航期頗受跨境賣家的歡迎,成為旺季補貨的之選。

美森輪船于2006年2月就已經(jīng)成功開辟了中國往返美國洛杉磯長灘港的快捷航線 (CLX) ,提供自寧波和上海到長灘的每周固定班輪服務(wù), 該航線具有航行時間短從上海、寧波到美國洛杉磯港只需要11天,美西目的港卸船速度快以及船期準確等競爭優(yōu)勢。

美森以速度著稱,Speedy,Punctual-嚴守時刻,ZIM的七傷拳打的是速度。

但廣東地區(qū),美森并沒有直航到美國的航線,以往都是在廣東集貨后由國內(nèi)的拖車或者物流零擔送到上?;蛘邔幉ㄉ洗?,這對于物流公司來說操作上很困難的,耗時耗費,對賣家來說也增加了相應(yīng)的成本?,F(xiàn)在以星快船直接可以在深圳裝柜開船,操作快捷。

02、北有“美森”,南有“以星”

以星快船華南已開啟首航,不少業(yè)內(nèi)人士都在議論,此次ZIM快船對于中美航線之間的Matson快船服務(wù)到底會迎來多大的沖擊?

畢竟目前整個中國的跨境電商至少半壁江山是在廣東深圳,現(xiàn)在深圳有了直發(fā)美國的ZIM快船之后,對于華南賣家來說,時效和價格和美森媲美,沒必要再舍近求遠,費時費力把貨物拖到華東去上船了。

ZIM快船服務(wù)的開通,打破了現(xiàn)有快船市場上美森一家獨大的格局,對于豐富整個跨境電商物流渠道的多元化具有里程碑式的意義。隨著跨境電商占據(jù)整個進出口貿(mào)易的份額不斷提升,相信在不久的將來還會有更多的快船服務(wù)相繼出現(xiàn)。

只要有需求的地方就有市場,有市場就會有競爭,需求帶來競爭。騰訊和阿里競爭,百度的市值卻下降了;可口可樂和百事可樂競爭,非常可樂卻消失了;360和金山競爭,卡巴斯基沒了..

A.能稱得上競爭的,都是有實力的。而那些沒有實力的,都不配參與競爭,老大老二本就是,隨著老大老二競爭提升了整個行業(yè)標準。

B.隨著老大老二的產(chǎn)品競爭升級,優(yōu)惠夠大,獲利的是消費者,所以不管他們怎么競爭,消費者都會選擇老大老二其中之一。

所以對客戶來說,是一個好消息。

以星快船鹽田首航,快捷艦更低的價格享更好的時效與服務(wù),歡迎來撩?。。?/p>

以星快船與美森快船時效成本對比:

海運時效船期運價提柜時效以星快船(ZIM)12天到洛杉磯港六截三開9,10,11相比美森提前三天開船,

到港后第二天提柜,整體時效跟美森相同美森快船(Matson)11天到長灘港五截三開10,11,12到港后第二天提柜

綜合來看,以星快船的整體時效跟美森快船是不相上下的,而平均運費卻要低1元/公斤. 作為跨境人的你,還有什么理由不選擇嘗試一下呢?

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