設計區(qū)別:

乘客電梯的設計注重舒適性和性。其內部空間通常會布置舒適的座椅、裝飾等，以提供愉悅的乘坐體驗。同時，乘客電梯的門禁系統和設備也相對完善，以保障乘客的。而載貨電梯的設計更偏重實用性，其內部結構可能更加簡潔，以限度地提供承載空間。

直流乘客電梯:由直流電機驅動的電梯。該類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓升降機:一般采用電泵帶動液體流動，用柱塞使小車提升。齒條齒輪升降:將導軌加工成齒條，小車安裝有與齒條嚙合的齒輪，電機帶動齒輪轉動使小車升降。螺旋乘客電梯:將直頂電梯的柱塞加工成矩形螺紋，然后將帶推力軸承的大螺母安裝在氣缸的頂部，再通過電機通過減速機(或皮帶)帶動螺母轉動，使螺桿將小車提升或下降電梯。直線電機驅動電梯，其動力源為直線電機。在電梯的早期，以蒸汽機和內燃機作為動力直接驅動電梯的現象已經基本消失。電機通過減速機

合理選擇廠家和品牌：

電梯廠家和品牌世界八大品牌中也有檔次之分，有軍團和第二軍團之說。國內電梯企業(yè)也很多。電梯也是一分錢一分貨?？梢愿鶕约旱念A算和項目定位選擇基本同一個檔次的單位投標。也可大面積選擇，終根據差異程度再確定哪個檔次。電梯也有經銷商和代理商，他們價格會高，但實力強的可以墊資。通常選擇廠家，這樣質量有保障，服務可以找到根，但是付款條件比較苛刻。行業(yè)慣例是要求有預付款，發(fā)貨前發(fā)全款或基本發(fā)全款。電梯廠應必備營業(yè)執(zhí)照、電梯生產許可證，其所屬施工部門建筑業(yè)企業(yè)等級資質、安裝認可證等證明文件。

電梯驗收不可馬虎：

電梯是特種設備，國家技術監(jiān)督局有驗收程序，但是他們通常是對性負責，驗收時也是走馬觀花。所以業(yè)主和監(jiān)理單位，要嚴格進行開箱驗收，過程監(jiān)控，隱蔽驗收，功能驗收等。一定要按電梯驗收標準和合同中確定的功能逐項驗收，一部電梯一部電梯的驗收。