電路故障

對于變壓器的電路故障問題主要是指變壓器的出口出現(xiàn)短路，以及在變壓器內(nèi)部出現(xiàn)引線或繞組間的對地短路，以及因相與相間出現(xiàn)的短路問題進(jìn)而引發(fā)故障的出現(xiàn)。其實(shí)，這類故障在實(shí)際的電力變壓器的諸多故障問題中是十分常見的問題，并且該故障的實(shí)際案例也很多。對于變壓器在低壓出口出現(xiàn)短路的問題，為了解決該問題一般對故障處更換繞組，故障嚴(yán)重時可能需要對所有的繞組進(jìn)行必要的更換，這樣才能盡可能地降低故障發(fā)生的概率，極大地降低因電力故障引發(fā)的嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和人身財(cái)產(chǎn)損失，所以，對此有必要給予極大地重視 。

變壓器是由繞在同一鐵芯上的兩個或兩個以上的線圈繞組組成，繞組之間是通過交變磁場而聯(lián)系著并按電磁感應(yīng)原理工作。變壓器安裝位置應(yīng)考慮便于運(yùn)行、檢修和運(yùn)輸，同時應(yīng)選擇可靠的地方。在使用變壓器時必須合理地選用變壓器的額定容量。變壓器空載運(yùn)行時，需用較大的無功功率。這些無功功率要由供電系統(tǒng)供給。變壓器的容量若選擇過大，不但增加了初投資，而且使變壓器長期處于空載或輕載運(yùn)行，使空載損耗的比重增大，功率因數(shù)降低，網(wǎng)絡(luò)損耗增加，這樣運(yùn)行既不經(jīng)濟(jì)又不合理。變壓器容量選擇過小，會使變壓器長期過負(fù)荷，易損壞設(shè)備。因此，變壓器的額定容量應(yīng)根據(jù)用電負(fù)荷的需要進(jìn)行選擇，不宜過大或過小。

電力變壓器按相數(shù)分類：單相、三相。

電力變壓器按繞組分類：雙繞組（每相裝在同一鐵心上，原、副繞組分開繞制、相互絕緣）、三繞組（每相有三個繞組，原、副繞組分開繞制、相互絕緣）、自耦變壓器（一套繞組中間抽頭作為一次或二次輸出）。三繞組變壓器要求一次繞組的容量大于或等于二、三次繞組的容量。三繞組容量的百分比按高壓、中壓、低壓順序有：100/100/100、100/50/100、100/100/50，要求二、三次繞組均不能滿載運(yùn)行。一般三次繞組電壓較低，多用于近區(qū)供電或接補(bǔ)償設(shè)備，用于連接三個電壓等級。自耦變壓器：有升壓或降壓二種，因其損耗小、重量輕、使用經(jīng)濟(jì)，為此在超高壓電網(wǎng)中應(yīng)用較多。小型自耦變壓器常用的型號為400V/36V（24V），用于照明等設(shè)備供電。

電力變壓器按絕緣介質(zhì)分類：油浸變壓器（阻燃型、非阻燃型）、干式變壓器、110kVSF6氣體絕緣變壓器。

電力變壓器鐵心均為芯式結(jié)構(gòu)。

一般通信工程中所配置的三相電力變壓器為雙繞組變壓器。

電力變壓器主要有：

A、吸潮器（硅膠筒）：內(nèi)裝有硅膠，儲油柜（油枕）內(nèi)的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能；硅膠變色、變質(zhì)易造成堵塞。

B、油位計(jì)：反映變壓器的油位狀態(tài)，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油；冬天溫度低、負(fù)載輕時油位變化不大，或油位略有下降；夏天，負(fù)載重時油溫上升，油位也略有上升；二者均屬正常。

C、油枕：調(diào)節(jié)油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。

D、防爆管：防止突然事故對油箱內(nèi)壓力聚增造成爆炸危險。

E、信號溫度計(jì)：監(jiān)視變壓器運(yùn)行溫度，發(fā)出信號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國標(biāo)規(guī)定：變壓器繞組的極限工作溫度為105℃；（即環(huán)境溫度為40℃時），上層溫度不得超過95℃，通常以監(jiān)視溫度（上層油溫）設(shè)定在85℃及以下為宜。

F、分接開關(guān)：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數(shù)來改變電壓比。