世界大部分金屬都能以再生金屬的形式循環(huán)利用，工業(yè)發(fā)達國家再生金屬產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，再生金屬循環(huán)使用比率高。由于市場需求強勁，中國有色金屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展突飛猛進，中國已成為世界有色金屬的生產(chǎn)和消費大國，中國的再生金屬產(chǎn)業(yè)在世界再生金屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中有著舉足輕重的地位。

再生鐵金屬原料來自四面八方,往往是黑色金屬、有色金屬及其合金的混雜物，而且夾雜有塑料、橡膠、油漆、油脂、木料、泥沙、織物等。在冶煉前必須進行以下流程： 1.分類：由于原料來源混亂、材料性質(zhì)駁雜，必須采用人工進行分類整理歸置，以便于后期工作的進行； 2.解體：許多物料必須拆分解體，才能將其中的再生鐵部分分解出來，也利于人工篩除其他雜質(zhì)； 3.篩分：篩除其他雜質(zhì)或磁選出鐵成分； 4.壓塊：使用HDYJ金屬壓塊機（包括金屬屑壓塊機、金屬打包機）將在生鐵物料作壓塊處理，以便于儲運及減少回收再利用過程中運輸、冶煉的損耗。 此外，根據(jù)不同的生產(chǎn)需求，還要進行破碎、干燥、預焚燒、脫脂磨細等生產(chǎn)工序。 混雜過于嚴重的合金廢料，則用作重新冶煉提取金屬的原料。

廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用后報廢的設備、構件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。 世界每年產(chǎn)生的廢鋼總量為3～4億噸，約占鋼總產(chǎn)量的45～50%，其中85～90%用作煉鋼原料，10～15%用于鑄造、煉鐵和再生鋼材。

對廢鋼鐵質(zhì)量檢驗的幾點： 冶金企業(yè)對廢鋼鐵質(zhì)量檢驗有兩大難題，一是扣雜質(zhì)，二是廢鋼鐵定級問題。 一、扣雜質(zhì) 1在卸廢鋼場地設立檢斤秤，卸車后在驗質(zhì)人員的監(jiān)督下回皮檢斤。 2條件不具備可將卸車時剩余的雜質(zhì)裝在固定的容器中檢斤扣量。 二、質(zhì)量檢驗 1廢鋼鐵場地實行封閉式定理，安裝監(jiān)控設施，嚴禁廢鋼供應商進入卸車現(xiàn)場，以免干擾質(zhì)量檢驗人員的工作。 2要求廢鋼鐵供應商分類進貨，就是把重型、中型、小型、統(tǒng)料廢鋼分別裝車，單獨進貨，這樣就可以解決定級不準確的問題。 3在火車運輸廢鋼鐵時，裝廢鋼在57噸以上的車皮，不定級，可按一個價格結算。 4對惡意摻雜作假的廢鋼鐵供應商，在本地區(qū)廢鋼鐵應用單位中通報，永遠不與其簽定廢鋼鐵合同。