每天都有許多大小事故。 無(wú)論是自然災(zāi)害還是人為災(zāi)難，救護(hù)車都在救援的線。 隨著人民素質(zhì)的提高，人們呼吁讓救護(hù)車讓路，讓生活化。 但是，當(dāng)前醫(yī)院救護(hù)車的供應(yīng)完全不能滿足各種事故的正常需求。 眾所周知，120輛救護(hù)車負(fù)責(zé)市區(qū)120人的醫(yī)療任務(wù)，并實(shí)行“鄰里”原則，但要在醫(yī)院之間，轉(zhuǎn)院患者或轉(zhuǎn)院患者之間轉(zhuǎn)診病人-----非緊急轉(zhuǎn)運(yùn)，此任務(wù)不屬于120輛救護(hù)車的調(diào)度任務(wù)。 它也很長(zhǎng)的路要去醫(yī)院轉(zhuǎn)診和轉(zhuǎn)移，并且風(fēng)險(xiǎn)增加。 這時(shí)，非緊急轉(zhuǎn)運(yùn)是一種可操作的救護(hù)車出租，尤其重要。 那么，選擇救護(hù)車出租時(shí)我們需要知道什么？

院前急救轉(zhuǎn)運(yùn)三原則：

1、就近原則。

如果條件允許,科學(xué)合理地將病人通過(guò)120救護(hù)車轉(zhuǎn)院到近的醫(yī)院方是非常關(guān)鍵的。相反,運(yùn)輸距離越長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)就越大。

2、選擇有救治能力的醫(yī)院的原則。

近的轉(zhuǎn)院醫(yī)院能病人嗎?如果醫(yī)療技術(shù)不行,或者沒(méi)有地方,這些都是不行的。醫(yī)療機(jī)構(gòu)多,技術(shù)的開展,人員的能力,在不同的醫(yī)療機(jī)構(gòu),還是有差別的。

病人轉(zhuǎn)院之后,需要進(jìn)一步科學(xué)的劃分 ,這在不同的醫(yī)療機(jī)構(gòu)也是有所不同的。比如,面對(duì)心肌梗死患者,如果急診醫(yī)生能全然勝任,他就可以對(duì)病人進(jìn)行科學(xué)地早期搶救和救治,包括溶栓或介入。但在現(xiàn)實(shí)之中,這種完全勝任的能力并不是所有急診科室都具備的,所以更應(yīng)當(dāng)通過(guò)救護(hù)車轉(zhuǎn)院轉(zhuǎn)到有能力的醫(yī)院。

3、病人及其家屬(包括直接經(jīng)手人)自愿選擇醫(yī)療機(jī)構(gòu)的原則。

考慮到病人的愿望,病人的想法也很重要。

因此,院前救護(hù)車轉(zhuǎn)院怎么效率地進(jìn)行醫(yī)院對(duì)接,將患者轉(zhuǎn)移到有能力的醫(yī)院,已經(jīng)成為當(dāng)前關(guān)鍵的內(nèi)容。否則,患者隨時(shí)可能面臨生命危險(xiǎn)。

臨時(shí)組織救護(hù)小組，統(tǒng)一指揮，避免慌亂，要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因，如熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)閉電源、搬開易燃物品，同時(shí)派人向救護(hù)中心呼救。指派人員負(fù)責(zé)保護(hù)肇事現(xiàn)場(chǎng)，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時(shí)救護(hù)。

根據(jù)分類，分輕重緩急進(jìn)行救護(hù)，對(duì)垂危病人及心跳停止者，立即進(jìn)行心臟按壓和口對(duì)口人工呼吸。對(duì)意識(shí)喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。對(duì)出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸，進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時(shí)，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點(diǎn)行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進(jìn)行固定。對(duì)呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(dòng)(呼吸反常運(yùn)動(dòng))者，應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填，并適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動(dòng)。

急救車租用的出現(xiàn)，極大的方便了人們的生活，因?yàn)槿藗冊(cè)谵D(zhuǎn)院過(guò)程當(dāng)中，每位病人的實(shí)際情況不同，所以所需要的救護(hù)車也是不同的，救護(hù)車租賃公司為了滿足人們的使用需求，為人們提供了多種不同的車型，人們?cè)谶x擇救護(hù)車的時(shí)候，可以根據(jù)家屬人數(shù)的多少，選擇租賃車座救護(hù)車，還可以選擇租賃九痤救護(hù)車，在人員特別多的情況下，人們還可以選擇十五座救護(hù)車，用以滿足人們的使用需求。