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移動模架的運用視使用場地和工作要求而決定。通用的移動模架一般包括四個組成部分：金屬結構、起升機構、運行機構以及電氣系統(tǒng)。

一般情況下，移動模架的金屬結構部分包括了移動模架的橋架、小車架、操縱室、支腿、地梁、馬鞍、梯子平臺，這些金屬部分就構成了節(jié)段拼裝式架橋機的一個大致的框架。移動模架的小車架上除了起升機構之外，還帶有小車的運行機構部分，是節(jié)段拼裝式架橋機實現起重過程的關鍵。而移動模架的大車運行機構大多是放在地面，采用四輪或多輪機構來驅動。

移動模架機的電氣系統(tǒng)涵蓋了節(jié)段拼裝式架橋機上的所有電氣控制設備及其工作線路，一般要求要做好防雨防水防塵等防護設置。

移動模架的端梁同時又是走行梁。按車輪安裝形式可分為：角型軸承箱式端梁和車輪嵌入式等種類端粱。上角型軸承箱式端梁即，車輪、軸和軸承等零部件裝在角型軸承箱上，然后用螺栓緊固在端梁的彎板上。

將厚鋼板壓制成90度的彎板焊接在端梁的腹板上。角型軸承箱槽形支承面內嵌有經機械加工的止口板與彎板平面連接，要求彎板的兩平面相交角為90度。

在移動模中，端梁與主梁的連接又可分為焊接接頭和法蘭板接頭兩種形式。焊接接頭由主梁端部延伸的上、下蓋板搭接在端梁的上、下蓋板上焊接固定，主梁的腹板與端梁的腹板通過連接板焊接在一起。這種結構使它在作業(yè)的時候穩(wěn)定。

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