螺紋及管接頭

（a） 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB 822的規(guī)定。

（b）鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

車絲式連接

1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。

2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。

3、鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標(biāo)準厚度要求

襯塑復(fù)合管是一種新型復(fù)合管材，以PVC-U、PVC-C、PE、PE-X、PE-RT、PP-R等塑料管為內(nèi)襯材料與粘接劑，通過熱脹工藝、冷拔縮徑工藝，使碳鋼管和內(nèi)襯管復(fù)合為襯塑復(fù)合管材。襯塑復(fù)合管具有耐腐蝕、抗磨損、機械強度高等特點，同時具有良好的電氣絕緣性能及阻燃特性。

1、優(yōu)良的耐腐蝕性 pe-rt結(jié)構(gòu)壁具有很強的耐腐性，可有效地抵抗酸液、堿液以及其它強氧化劑的侵蝕。

2、優(yōu)異的電絕緣性能 pe-rt結(jié)構(gòu)壁具有良好的介電性能和高頻損耗低的特點。

3、較高的剛性和韌性。

4、良好的耐熱性和低溫沖擊性。

5、優(yōu)異的耐磨損和不粘性。

6、較好的化學(xué)穩(wěn)定性。