安徽六安龍門吊采用何種行走結(jié)構(gòu)？

安徽六安龍門吊（河南省中原奧起實業(yè)有限公司18836246266）

安徽六安龍門吊采用何種行走結(jié)構(gòu)？門式起重機(jī)用于在行駛長度方向上沿固定軌道改變車輛的工作位置，以實現(xiàn)運(yùn)輸功能。門式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)是大型載體，是保證車輛整體性能的關(guān)鍵部件。門式起重機(jī)的行駛機(jī)構(gòu)可分為兩類：一類是集中驅(qū)動，即一臺電機(jī)驅(qū)動長驅(qū)動軸驅(qū)動兩側(cè)主動輪，另一類是分開驅(qū)動，即兩側(cè)主動輪由一個電機(jī)驅(qū)動。常見的門式起重機(jī)每側(cè)使用兩個電機(jī)來驅(qū)動自己的驅(qū)動輪。每側(cè)有兩個驅(qū)動輪和四個從動輪。車輪采用鉸接平衡架裝置，將門式起重機(jī)的載荷均勻地分配在各車輪上。扭矩驅(qū)動模式由電機(jī)輸出，電機(jī)通過與制動輪的耦合與二次減速器連接(i=27.13)。減速器的兩個輸出軸通過連接法蘭與萬向聯(lián)軸器連接，萬向聯(lián)軸器通過連接法蘭與驅(qū)動輪連接。當(dāng)電機(jī)通電時，常閉式制動器打開，通過制動輪聯(lián)軸器、傳動軸和齒輪聯(lián)軸器將轉(zhuǎn)矩傳遞給減速器，然后通過齒輪傳動將轉(zhuǎn)矩傳遞給低速軸齒輪聯(lián)軸器，然后驅(qū)動輪轂轉(zhuǎn)動。在車輪組中通過萬向聯(lián)軸器，造成大車輪與軌道頂面之間的粘結(jié)。在力的作用下，小車驅(qū)動輪沿小車軌道的頂面滾動，驅(qū)動整個起重機(jī)運(yùn)行。

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