組 成：由改性樹(shù)脂、煤焦瀝青、顏料、助劑、溶劑等組成的煤瀝青涂料。

主要特征：

▲ 具有優(yōu)異的耐水性和鹽水性；

▲ 具有良好的耐油性和抗化學(xué)品性能

▲ 漆膜堅(jiān)韌具有優(yōu)良的附著力、耐磨性、耐沖性等物理性能；

▲ 具有良好的防銹性能和耐久性；

▲ 耐微生物腐蝕、電絕緣性能優(yōu)良；

用 途：適用于石油輸送管道、自來(lái)水管道以及電廠和工礦企業(yè)冷卻水管道的外壁防腐蝕涂料和管道補(bǔ)口防腐蝕涂料之用，也可以作為電廠或工礦企業(yè)冷卻水管道的內(nèi)壁防銹涂料之用。

顏 色：黑色

基本參數(shù)： 密度約1.5/C㎡

干膜厚度: 70um 80um

濕膜厚度： 140um 135um

理論用量： 210g/㎡ 170g/㎡

干燥時(shí)間： （25℃） 底漆

面漆

表干

≤2h

≤6h

實(shí)干

≤24h ≤48h

理論用量： 210g/㎡ 170g/㎡

建議涂裝道數(shù)：

管道外壁或管道補(bǔ)口防腐涂襯層（普通仿佛結(jié)構(gòu)）底漆1道 面漆2道

涂層間纏繞玻璃布2層

涂裝順序： 底漆—面漆—玻璃布—面漆—玻璃壁—面漆總厚度達(dá)500~800Um

管帶內(nèi)壁防腐涂層：

底漆1道 面漆3道以上涂裝厚度應(yīng)該達(dá)到310um

噴砂處理至Sa2.5級(jí)或手工除銹至St3級(jí)底材無(wú)氧化皮鋼材：噴砂處理至Sa2.5級(jí)；或

以風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)彈性砂輪片打磨至St3涂油車間底漆的鋼材：漆膜損傷處、銹蝕處及鋅粉上白

銹，須進(jìn)行二次除銹，打磨至St3底材溫度須高于露點(diǎn)以上3℃。