集裝箱廠家對(duì)成本的控制將會(huì)越來(lái)越數(shù)據(jù)化和理性化，即不會(huì)為了一味的低價(jià)而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量也不會(huì)為了追求產(chǎn)品特色使成本過(guò)高，在數(shù)據(jù)運(yùn)算滲透入生產(chǎn)領(lǐng)域后，會(huì)有完整的數(shù)據(jù)幫助企業(yè)分析如何調(diào)控預(yù)算才合情合理，如何分配預(yù)算才理性又科學(xué)。

目前，各國(guó)所使用的活動(dòng)房，以其運(yùn)輸方式和搬遷方式的不同，大體分為拆裝運(yùn)輸和整體運(yùn)輸兩類(lèi)。

拆裝運(yùn)輸主要是由標(biāo)準(zhǔn)模件或簡(jiǎn)單和復(fù)雜的預(yù)制構(gòu)件裝配組合而成，具有多次拆遷和重新組裝的特性。

優(yōu)點(diǎn)：使用空間較大、居住舒適、取材較廣、便于運(yùn)輸。

缺點(diǎn)：需要花費(fèi)大量人力、物力進(jìn)行裝配，有時(shí)可能還需要配置專(zhuān)門(mén)的起吊設(shè)備；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地基也有一定要求；與整體運(yùn)輸活動(dòng)房屋相比機(jī)動(dòng)性較差。

整體運(yùn)輸活動(dòng)房屋，就是整個(gè)房屋，如構(gòu)架、墻體、屋頂、地板及內(nèi)部必需的各種設(shè)備等都可以在工廠預(yù)制或裝配好，把整體運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)就能使用的一類(lèi)活動(dòng)房屋。主要有集裝箱式和移動(dòng)車(chē)載式兩種類(lèi)型。

優(yōu)點(diǎn)：集裝箱式活動(dòng)房既可以用車(chē)輛運(yùn)輸，也可以空運(yùn)和海運(yùn)；既可以單獨(dú)使用，也可以把幾個(gè)集裝箱式活動(dòng)房屋組合成單層或多層房屋；結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗震、抗風(fēng)、防護(hù)性能較好；展開(kāi)、撤收較快。而移動(dòng)車(chē)載式活動(dòng)房屋機(jī)動(dòng)性能力較強(qiáng)。

缺點(diǎn)：造價(jià)高；集裝箱式活動(dòng)房屋需要專(zhuān)用的拆卸和運(yùn)輸設(shè)備。

盡管活動(dòng)房屋有一些不足，但是，由于野外住宿及各種工作的實(shí)際需要，同時(shí)，能夠滿足人們對(duì)機(jī)動(dòng)靈活性的需求，從而在軍事、鐵路、建筑、野外作業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用和發(fā)展。

活動(dòng)房屋可方便快捷地進(jìn)行組裝和拆卸，實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)建筑的通用標(biāo)準(zhǔn)化，樹(shù)立了環(huán)保節(jié)能、快捷的建筑理念，使臨時(shí)房屋進(jìn)入了一個(gè)系列化開(kāi)發(fā)、集成化生產(chǎn)、配套化供應(yīng)、可庫(kù)存和可多次周轉(zhuǎn)使用的定型產(chǎn)品領(lǐng)域。活動(dòng)房屋的突出特點(diǎn)就是一種標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)組裝或運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)就能使用，能滿足辦公、住宿或?qū)I(yè)技術(shù)工作需求的一種野營(yíng)臨時(shí)性建筑。