國(guó)際快遞運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長(zhǎng)途運(yùn)輸。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長(zhǎng)，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過(guò)多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國(guó)家，要適應(yīng)各國(guó)不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)的運(yùn)輸過(guò)程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運(yùn)輸帶來(lái)?yè)p失。

國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在國(guó)際快遞運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途國(guó)際形勢(shì)的變化、社會(huì)的動(dòng)亂，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等，都可能直接或間接地影響到國(guó)際快遞運(yùn)輸，以至于造成嚴(yán)重后果，因此，國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)損失，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具，都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。

進(jìn)口會(huì)變得更便捷：

我們有著遍布世界的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，貨物可以從170多個(gè)國(guó)家進(jìn)口；

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一、服務(wù)優(yōu)勢(shì)

1、極速清關(guān)

熟悉白俄羅斯清關(guān)環(huán)境及當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)法規(guī)。

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和航司及當(dāng)?shù)匚锪饔芯o密合作，倉(cāng)位足夠。

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可為客戶提供多渠道派送，空運(yùn)、快遞、鐵路服務(wù)。

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一對(duì)一業(yè)務(wù)服務(wù)，客人提供相關(guān)資料，后續(xù)全程有我們服務(wù)。

國(guó)際網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)：

海外代理網(wǎng)絡(luò)遍布全球，歐、美、中東印巴、非洲、東南亞、澳洲、南美，可提供出口運(yùn)費(fèi)到付、DDU、DDP,以及空運(yùn)進(jìn)口服務(wù)。三、空運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢(shì)：

在廣州機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)、香港機(jī)場(chǎng)均設(shè)有操作辦公室并在廣州機(jī)場(chǎng)和深圳機(jī)場(chǎng)有自己的倉(cāng)庫(kù)及打板團(tuán)隊(duì)，配套設(shè)施齊全，對(duì)貨物入倉(cāng)、文件交接、報(bào)關(guān)等各個(gè)流程節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)管，可以滿足客戶不同的需求。