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在制絲工藝上，“中華”煙葉原料不在真空回潮機(jī)上加濕還潮，而打開煙包后在蒸葉車上加濕還潮，提高煙葉的還軟性；在抽梗機(jī)上人工抽去煙梗后，煙梗降級使用于其他卷煙產(chǎn)品（在“中華”煙中不使用煙梗）。在卷煙工藝上，指定專用卷煙機(jī)，卷煙車速減慢（600～700支/分），卷煙紙采用杭州華豐造紙廠生產(chǎn)的全麻卷煙紙，同時指定生產(chǎn)企業(yè)必須使用浙江劍橋麻。在包裝工藝上，原先全部采用手工包裝，后采用聯(lián)合包裝機(jī)包裝卷煙，特殊規(guī)格仍采用手工包裝（扁盒、聽裝等）。在當(dāng)時設(shè)備、工藝等條件相對較差的情況下，靠“質(zhì)量”的思想，道道工序嚴(yán)格把關(guān)，“中華”煙無論是內(nèi)在質(zhì)量還是外觀質(zhì)量，在全國始終處于地位。

有收藏?zé)煒?biāo)嗜好的人都知道早期的“中華”煙標(biāo)和現(xiàn)在的煙標(biāo)主圖案內(nèi)容大致相同，卻又有質(zhì)的區(qū)別。早期的“中華”煙標(biāo)中，華表和天安門城樓圖案均為徒手畫成，因此與實物有較大差異，并略顯矮胖，而煙標(biāo)自然也是顯得有些粗糙，為此，當(dāng)時煙廠于1966年8月4日派專人趕赴北京在天安門城樓處用當(dāng)時十分笨重的照相機(jī)拍下了實物，以照片上的實物作為設(shè)計的參照藍(lán)本。

1968年12月29日南京長江大橋建成通車，南京卷煙廠在第二代“南京”的基礎(chǔ)上推出了第三代“南京”香煙。整體設(shè)計不變，紋飾全部變化，主圖黃色線條紋為南京長江大橋，副圖是建設(shè)場景，邊飾改為了文革中有代表性的向日葵紋。廠名是“國營南京卷煙廠”。第三代“南京”的設(shè)計迄今仍在生產(chǎn)使用。

上世紀(jì)八十年代初，南京卷煙廠曾推出了另一種設(shè)計的“南京”，白底色，圖案為紅黃色塊的南京長江大橋橋頭堡和新火車站，但此煙銷售時間極短，估計是試制產(chǎn)品。應(yīng)該算是第四代了。

進(jìn)入九十年代，香煙包裝向化發(fā)展，南京卷煙廠也適時推出了第五代“南京”牌香煙，第五代“南京”為硬盒，整體設(shè)計比較簡潔，主要圖案為南京市的市徽“辟邪、城門、龍鳳”，按不同檔次底色不同，有的配有暗云紋，大致有綠、金、紫紅、紅等幾種，其中紫紅和紅兩種是高級品，銷量非常好。

經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展，五代“南京”牌煙標(biāo)，其代煙標(biāo)已是可遇不可求了?！澳暇迸葡盗袩煒?biāo)有十多種，加上細(xì)小差別約有三十多種，成了系列煙標(biāo)收藏家族中的重要成員。