自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。

“機(jī)動車駕駛證”的簡稱，又作“駕照”，依照法律機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的證照，以前叫叉車司機(jī)，已更改為代碼，叉車司機(jī)的代碼是N1。

申請條件

根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》（國家質(zhì)檢總局令第70號）第十條：申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

1、年齡18周歲以上；

2、身體健康且滿足申請從事的作業(yè)種類對身體的特殊要求；

3、有與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度；

4、有與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷，

5、具有相應(yīng)的技術(shù)知識與技能；(如沒有就需要先培訓(xùn))

6、符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他要求。

叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng)，樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場地，按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作，其目的是考核學(xué)員對車輛的操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作，其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù)，掌握交通常識及對路面的適應(yīng)能力和對事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項(xiàng)，每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考試。路考分為“合格”或“不及格”兩種成績，由考評員按考試標(biāo)準(zhǔn)和考核對象的實(shí)際操作情況，直接確定“合格”或“不及格”(暫不執(zhí)行)。

路考(暫不執(zhí)行)

l 考核要求：

時間設(shè)置：3～4分鐘(行駛里程約1000m)。

道路設(shè)置：行駛路線必須具有：

(1)8% ≤坡度 ≤

(2)十字路口

(3)不平路段

(4)障礙路段

(5)車輛掉頭路段。

考試內(nèi)容：斜坡起步;換檔變速;上坡和下坡;十字路口左轉(zhuǎn)彎;不平路段行駛;狹窄路段調(diào)頭;定點(diǎn)停車;交通標(biāo)志的識別。(須叉載行駛）