自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

“機(jī)動(dòng)車駕駛證”的簡(jiǎn)稱，又作“駕照”，依照法律機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的證照，以前叫叉車司機(jī)，已更改為代碼，叉車司機(jī)的代碼是N1。

樁考

(一)場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛考核：

場(chǎng)地尺寸： A=2倍車寬+1200 mm B=車長(zhǎng)

C=車寬+600 mm D=車長(zhǎng)

R=2倍軸距的長(zhǎng)度+600mm r=軸距的長(zhǎng)度

行駛路線：采用空車行駛，叉車從車庫駛出到達(dá)1，由1倒車至2(甲庫)，從2前進(jìn)到3，由3倒車至4(乙?guī)?，從4前進(jìn)到5走一次8字，經(jīng)6行駛到7，由7倒車經(jīng)5入走第二次8字，由6回至車庫。

考評(píng)要求：考評(píng)員要熟悉評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照考核評(píng)分表中的評(píng)分項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)分。個(gè)別項(xiàng)目由于包含的內(nèi)容很多，如考核細(xì)則中“動(dòng)作不規(guī)范或操作不熟練”一項(xiàng)，考評(píng)時(shí)要把握好評(píng)分尺度，因?yàn)轳{駛操作要領(lǐng)中對(duì)頭、眼、頸、身體、手、腿、腳等部位都有規(guī)范要求，考評(píng)時(shí)要把握尺度;對(duì)多次掛不入檔、行駛中方向頻繁兩邊擺、車速控制不穩(wěn)、起步后溜等等，判為操作不熟練?？荚u(píng)時(shí)注意力一定要集中，做到公平公正，準(zhǔn)確評(píng)分。

叉載“工”字行駛考試有二次機(jī)會(huì)，次不合格，可進(jìn)行第二次操作。

注：場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛，叉載“工”字行駛具體評(píng)分操作參考《叉車駕駛實(shí)操考核評(píng)分表》