快速卷簾門的保養(yǎng)
快速卷簾門是一種現代化工廠企業(yè)優(yōu)質門類產品，隨著產品技術的不斷成熟，在設計、制作以及安裝周期都已大為的縮短，工作效率得以大幅度提高。并廣泛用于食品、化學、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉儲等多種場所，可的滿足高性能物流及潔凈場所，并且節(jié)省能源。
當快速卷簾門使用到一定的年限后，我們應對該產品進行的檢查與維護及時的排查發(fā)現可能存在的隱患，如發(fā)現產品的零部件磨損嚴重及老化現象我們應該及時的聯系專業(yè)廠家進行零部件維修及更換;
1、動力與剎車系統(tǒng)：電動機的動力和剎車系統(tǒng)是整體快速門產品的重點核心部件，是整樘快速門、、平穩(wěn)運行的保證。當剎車制動系統(tǒng)出現故障時要及時的維修與更換;如;剎車不靈敏，剎車后門體繼續(xù)下滑，剎車時聲音很響，快速卷簾門啟動時會有間隙停頓等;當出現以上故障時如不及時的維修與更換如不按警告的內容執(zhí)行可能導致門體突然下落、電機損傷或其它部件損壞和可能造成人身傷害。
2、快速門裝置;快速門系統(tǒng)是除剎車系統(tǒng)外的安裝保護裝置，分別在門的軌道左右下方25CM處或底部裝有一個氣動裝置。門在關閉過程中如遇到有車輛及行人經過時快速門會自動停止然后向上運行直至全開位置。當光電及氣囊出現故障時要及時的維修或更換;如不及時更換門在向下運行過程中由于速度過快很容易造成行人及車輛的傷害。
3、控制開關系統(tǒng)：控制開關系統(tǒng)是快速門的輸出、關閉、信號轉換、編程等主要部件組成。分為集成電路板式控制芯片和獨立式電器元部件組成的，電子零部件對使用環(huán)境的要求較高，為了保證快速門、的運行所以在日常的使用過程中要經常進行產品的保養(yǎng)，當控制系統(tǒng)出現故障時要及時的更換與維修;
4、其它：如鋼結構、抗風裝置、密封裝置、門體結構、互鎖裝置、急停裝置、滾筒滾軸、限位裝置、開關裝置等都是不可分割的系統(tǒng)，要保證所有系統(tǒng)的正常運行平時的維護與保養(yǎng)是至關重要的。
隨著國家對食品、藥品等領域的要求越來越高，國內的品牌不僅發(fā)展速度、品質也是很十分優(yōu)良?？焖倬黹T很快會將成為企業(yè)的必配裝備。專業(yè)化設計開發(fā)，專業(yè)化生產，正確的使用方法與妥善的保養(yǎng)，有助于延長快速門的使用壽命。
電動卷簾門的保養(yǎng)和維護
電動卷簾門在啟閉停止過程中，應具備隨位停止之功能，不應有停止而繼續(xù)下滑現象，如發(fā)生下滑距離大于50mm的情況出現，應立即對卷簾門控制電器和卷門機制動器進行仔細檢查修理，運行正常為止。
1) 卷簾門安裝位置的上端應有可靠的防火設施，在卷簾門的卷筒下端做包箱或吊頂時必須設置可拆式活動蓋板，在電動卷門機一側下端必須預留500×500mm可拆檢修孔，以便于維修保養(yǎng)。
2) 所有電動控制的卷簾門，啟閉運行方向必須與開關箱指示相同，特別是在新接通電源試車或外來輸入電源變換相線時，應先使用手動裝置將門簾置于門洞高度1/2 的位置，接通電源后試操作卷門啟閉，直到與指示相附，方可正常使用，否則損壞限位器，引起卷簾反卷或沖頂等而造成損失。
3) 電動卷簾門操作時，操作者必須站在能看到卷門運行狀態(tài)的位置進行操作，否則易發(fā)生意外而受損。
4) 卷簾門門簾和卷門機禁止與酸、堿性物溶液接觸，以防腐蝕門簾表面。
5) 卷門機在運行、滑行、傳動等部位應定期檢查(至少每年2次)，并根據需要及時加油，以保證卷簾門的正常使用。
6)電動卷簾門在啟閉停止過程中，應具備隨位停止之功能，不應有停止而繼續(xù)下滑現象，如發(fā)生下滑距離大于50mm的情況出現，應立即對卷簾門控制電器和卷門機制動器進行仔細檢查修理，運行正常為止。
7)卷簾門門簾和易銹部位，應進行定期防腐、油漆及保養(yǎng)處理，禁止用重物、硬物沖擊門面。
8)卷簾門運行時如有發(fā)生較大抖動或異常聲音時應停機檢查，排除有礙門簾正常啟閉的雜物。
9)電動卷簾門底梁座上限位置必須與軸承架下端保持大于200mm的距離，以確保制動停止時不發(fā)生沖頂現象。
不銹鋼采用國際標準不銹鋼原材料，經過特殊工藝制管進行折彎焊接定型制成門體。門體永不變型堅固耐用。門體用大小連桿連接而成伸縮門，大連桿連接型式為古幣梅花式，小連桿連接成菱型式道閘，美觀大方，堅固耐用。
不銹鋼伸縮門活動部位特點：伸縮門每個活動部位環(huán)節(jié)均采用不銹鋼管，軸，軸瓦，不銹鋼螺母，尼龍襯墊組裝，組裝時每個環(huán)節(jié)點加注高級潤滑油，無噪音伸縮自如。
鋁合金電動伸縮門主體結構與不銹鋼相似，也是利用平行四邊形的運動原理，采用標準的鋁合金型材直接用模具壓制成型，然后通過鍍鋅管以及交叉連桿連接而成。與傳統(tǒng)的不銹鋼電動門相比，材質更優(yōu)，造型更美觀，更加耐腐蝕。
在早期，電動門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術的不斷更新，雙軌已經被淘汰。
市面上主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼或輕軌(輕軌鋪設要求較高，但使用壽命較長，采用較多)，以此來進行電動門的導向和抗風；無軌就是在路面鋪設隱藏式磁鐵，門體在運行過程中根據底部的感應系統(tǒng)來自動導航。