山東東營龍門吊發(fā)電機組怠速運行發(fā)電的問題有以下幾點

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山東東營龍門吊出租龍門吊發(fā)電機組怠速運行發(fā)電需要克服的問題主要有以下幾點：

1.發(fā)動機控制，要求能夠結(jié)合輸入的指令信號對發(fā)動機進行方便快捷的怠速/全速切換。對于發(fā)動機的怠速/全速切換采用雙位選擇開關(guān)，此開關(guān)安裝在駕駛室里，由駕駛室遠程控制柴油發(fā)電機組，柴油機控制線路做出了改動。

2.發(fā)電機勵磁控制發(fā)電機組在怠速運行時，轉(zhuǎn)速為900 轉(zhuǎn)/分鐘，此時發(fā)電機輸出電壓頻率為30HZ。而一般的AVR（電子式調(diào)壓板）只有在發(fā)電頻率達到45HZ以上時才能開始工作，對發(fā)電機進行勵磁輸出控制。就Stamford和Marathon兩種產(chǎn)品的發(fā)電機而言，其額定頻率/電壓下的發(fā)電機勵磁線圈持續(xù)工作時允許的較大勵磁電流不能超過3.5A，所以AVR持續(xù)勵磁輸出電流一般小于3.5A，但是在怠速時，因為磁切割速度的限制以及磁場飽和的原因，在保證勵磁系統(tǒng)的情況下，只能限制發(fā)電機的輸出電壓。發(fā)電機組怠速運行發(fā)電時，頻率為30HZ，電壓為280V。為了使被驅(qū)動的輔助設備的電源供應正常，須對輸出電源進行變頻和穩(wěn)壓。

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