廣東陽(yáng)江架橋機(jī)租賃廠家介紹一下鐵路架橋機(jī)過跨具體步驟如下:前后起吊天車運(yùn)行至中頂高支腿上方,前支腿、中頂高支腿、后頂高支腿頂起主梁,后起吊天車吊運(yùn)后托架行至中頂高支腿附近。收起前支腿、中、后頂高支腿,使中、后托架處地受力狀態(tài),前、后起吊天車行至后部后頂高支腿處,起動(dòng)中、后托架托輥推動(dòng)主梁向前運(yùn)行,至后頂高支腿行至后托架附近至。重復(fù)前兩步,至前支腿正確落在前方蓋梁上為止。放下前支腿、中、后頂高支腿,處于受力狀態(tài),前、后起吊天車行至中托架附近,準(zhǔn)備下一跨梁的架設(shè)。
架橋機(jī)過孔的注意事項(xiàng):將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下,將后轉(zhuǎn)向車懸空;5。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機(jī)過孔。架橋機(jī)縱行過孔時(shí),兩運(yùn)梁車只允許使用慢速成檔。卸脫連接器,應(yīng)使連接的燕尾導(dǎo)軌面成水平態(tài),用升降支腿調(diào)節(jié)達(dá)到。在懸空狀態(tài)下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。
當(dāng)架橋機(jī)過孔前支腿到達(dá)對(duì)面橋墩(或橋臺(tái))時(shí):將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點(diǎn),用液壓托滾頂起橋架尾部,使載梁的運(yùn)梁車車輪離軌懸空一點(diǎn),在輪軌之間用鋼板墊實(shí)。根據(jù)斜交角度調(diào)整下橫梁上的兩只可移動(dòng)支腿座,前支腿確保垂直橋墩臺(tái)平面。
雙力起重在多年的生產(chǎn)制造安裝維修起重機(jī)械的工作中,公司積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),曾制造、維修過省內(nèi)外大小起重設(shè)備數(shù)千臺(tái)次,曾為很多企業(yè)的起重機(jī)械使用做出貢獻(xiàn)。秉承誠(chéng)信服務(wù),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念,與各界用戶互惠互利!