電磁打點(diǎn)計(jì)時器是一種使用交流電源的計(jì)時儀器，其工作電壓是4-6V，電源的頻率是50Hz，它每隔0.02s打一次點(diǎn)。工作原理：當(dāng)給電磁打點(diǎn)計(jì)時器的線圈通電后，線圈產(chǎn)生磁場，線圈中的振片被磁化，振片在磁鐵磁場的作用下向上或向下運(yùn)動，由于交流電的方向每個周期要變化兩次，因此振片被磁化后的磁極要發(fā)生變化，磁鐵對它的作用力的方向也要發(fā)生變化，當(dāng)振片受向下的力時打點(diǎn)一次，當(dāng)振片受向上的力時不打點(diǎn)，所以在交流電的一個周期內(nèi)打點(diǎn)一次，即每兩個點(diǎn)間的時間間隔等于交流電的周期。

采用國際先進(jìn)的超高頻RFID射頻識別技術(shù)，系統(tǒng)特點(diǎn)在于計(jì)時 芯片不需要定期充電，便于管理，能更好地為考核服務(wù)。

多人同時出發(fā)計(jì)時

支持凈計(jì)時和分組計(jì)時

專業(yè)防作弊

自動防作弊機(jī)制，中途設(shè)置多個防作弊點(diǎn)

芯片的使用

芯片則是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的，它包含有參賽選手的基本信息。每位參賽選手會佩戴一個芯片，通常是固定在號碼布上或者通過腳踝帶來固定。芯片內(nèi)部裝有一個小型的無線電頻率識別裝置，可以與路程標(biāo)志處的天線進(jìn)行通信。當(dāng)選手經(jīng)過路程標(biāo)志處時，芯片會自動記錄下他們的通過時間。

參賽者們都經(jīng)歷過鞋帶芯片到號碼布芯片的轉(zhuǎn)變。實(shí)際上，馬拉松比賽使用芯片計(jì)時系統(tǒng)的歷史非常短。全球范圍內(nèi)，直到1994年，柏林馬拉松首次使用芯片計(jì)時系統(tǒng)。至今也不過二十多年。我國在2003年北京馬拉松才首次使用計(jì)時芯片，但在1998年起面對大眾開放時，北馬的參賽人數(shù)就已經(jīng)突破30000人。