吉林通化龍門吊租賃廠家龍門吊小車啃軌故障的主要原因是小車軌距的變化。主梁下沉，導(dǎo)致主梁水平側(cè)彎，向內(nèi)彎曲減小小車軌距。當(dāng)軌距小到程度時(shí)，外單圈小車會(huì)引起啃軌或脫軌。公司分析龍門吊啃軌主要有兩種形式：

1、水平偏差導(dǎo)致啃軌。水平偏差是車輪滾動(dòng)面a-a與軌道中心線o-o之間形成的角α。當(dāng)alpha>0.5時(shí)，車輪會(huì)咬傷。由于車輪水平偏差大，啃軌的特點(diǎn)是：當(dāng)起重機(jī)朝一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，輪緣啃軌一側(cè)，當(dāng)起重機(jī)朝相反方向行駛時(shí)，輪緣啃軌另一側(cè)。

2、垂直偏差導(dǎo)致啃咬。在這種情況下，車輪滾動(dòng)面與軌面接觸面積變小，單位面積壓力(比壓)增大，車輪滾動(dòng)面磨損不均勻。長時(shí)間運(yùn)行后，車輪滾動(dòng)表面會(huì)形成環(huán)形磨損。

遇到龍門吊啃軌，我們應(yīng)該怎樣解決呢？1、水平偏轉(zhuǎn)的調(diào)整應(yīng)在垂直鍵盤處加墊。單個(gè)車輪的車輪端面偏差不應(yīng)大于l<1000。應(yīng)注意，同一組車輪的垂直和水平方向應(yīng)相反，車輪的水平偏轉(zhuǎn)應(yīng)符合七種組合。2、垂直偏轉(zhuǎn)的調(diào)整應(yīng)在水平鍵盤處加墊。單輪測(cè)得的車輪端面偏差不應(yīng)大于l<400。3、調(diào)整跨度和對(duì)角線時(shí)，應(yīng)將車輪上的四個(gè)鍵板全部鏟下。調(diào)整完各項(xiàng)指標(biāo)后，將鍵板焊接在端梁的彎板上。

路港起重技術(shù)力重雄厚，產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)已采用計(jì)算機(jī)技術(shù)，能獨(dú)立承擔(dān)各種起重設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝調(diào)試等，技術(shù)人才濟(jì)濟(jì)，工人技術(shù)水平不斷提高。