集中排水。但是在高速公路中，方面作用已經(jīng)被護欄所取代，而第二方面作用的發(fā)揮也十分有限。由于現(xiàn)行高速公路的線形參數(shù)提高較大，大多數(shù)路段已不設置超高，即使設置了超高，也大多數(shù)屬于雙向坡，所以大部分路段中央分隔帶處并沒有路面水流經(jīng)過，也就不存在集中排水的問題。對于局部超高設置較大，已形成單向橫坡的路段，如果中央不設路緣石，中央分隔帶的排水問題則有待進一步論證。（后面提出兩種參考解決方案）。對于路外側路緣石的集中排水作用固然不可忽略，但是出于的考慮，西方的做法是取消路緣石，代之以邊坡種草防護，這種方案既保障了車輛的行車，而且在經(jīng)濟上也更加合理。

a.路邊石必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌側平石，側平石要安正，切忌前仰后合，側面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內外錯牙現(xiàn)象。

b.路邊石必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑；

路邊石接縫處錯位不超過1mm；側石和平石必須在中間均勻錯縫。

路邊石側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀，對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹仁仨毴斯ぞ徍髵伖馓幚怼?/p>

路沿石在我們的生活中有著很重要的作用，可以美化我們周邊的環(huán)境，正確的鋪裝步驟可以保持路沿石的使用壽命，地面的浮灰清掃干凈，并且需要做防水處理。鋪砂漿，初鋪石材要平鋪平放，要用皮錘輕輕敲實，再掀起石材檢查砂漿面狀況。填補好不平或不實的部位，在平面上澆素水泥漿。黏稠度要適當，能夠抹子鏟得起，抹得開為宜，再次放平路沿石，板材此時不能再掉頭轉面，應以原方位復鋪。用皮錘敲緊敲實。使石材達到標高和拉線的位置。用水平尺和靠尺等測量器具檢查平整度，直線度。照此方法依次鋪設，石材反復做下去。