現(xiàn)有路緣石通常有兩種形式，一種為普通混凝土預(yù)制，一種為石材加工，它們均為不透水材料。路緣石下的基礎(chǔ)一般為細(xì)實(shí)混凝土，也為不透水材料。由于路面底層為厚度較大的夯實(shí)基礎(chǔ)層，為不透水層，加之路緣石及下部基礎(chǔ)均不透水，導(dǎo)致路面層內(nèi)部水無法下滲或通過路緣石及其基礎(chǔ)排出。路面結(jié)構(gòu)層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結(jié)構(gòu)，是路面產(chǎn)生早期損害的誘因之一?；谝豁?xiàng)專利技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種新型混凝土路緣石。新型路緣石可排出路面層內(nèi)部水，且與通常采用的路緣石在造價(jià)上差異不大。

路邊石接縫處錯(cuò)位不超過1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯(cuò)縫。

路邊石側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀，對(duì)彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石，砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形側(cè)石必須人工精鑿后拋光處理。

隨著城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，道路建設(shè)成為了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志。而在道路建設(shè)中，路沿石作為一種不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施，起到了分隔車行道和人行道、保護(hù)交通的重要作用。因此，路沿石專用設(shè)備的市場(chǎng)需求也越發(fā)旺盛

確定路沿石的位置：首先需要在地面上用漿糊或者沙子把路沿石的位置標(biāo)記出來，然后根據(jù)標(biāo)記線在路沿石的底部挖出槽口，槽口的深度要稍微比路沿石的厚度多出一點(diǎn)，以便后續(xù)的安裝和固定。

安裝路沿石：在槽口底部倒入混凝土，然后將路沿石放在上面，確保路沿石的位置與標(biāo)記線對(duì)齊。安裝路沿石時(shí)，需要用水平儀檢查路沿石的水平度和垂直度，并用木塊或橡皮錘輕敲路沿石，確保路沿石緊貼地面。