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    西安藍(lán)田報(bào)廢車(chē)拆解廠底盤(pán)電池包回收

    2025-02-14 07:00:01 518次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    中國(guó)目前是鋰電池生產(chǎn)國(guó),在回收方面也遙遙。不少地方出臺(tái)政策,鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商回收動(dòng)力電池。隨著廢舊電池回收技術(shù)的大力發(fā)展,我們一定會(huì)盡可能的把污染降低到極低程度,以便達(dá)到環(huán)保目的。

    隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,預(yù)計(jì)全球鋰電池回收市場(chǎng)規(guī)模將從2019年的15億美元增長(zhǎng)到2030年的181億美元,中國(guó)作為全球重要的動(dòng)力電池產(chǎn)銷(xiāo)國(guó),將迎來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

    廢棄鋰電池的回收不僅意味著產(chǎn)值和利潤(rùn),同時(shí)也能減少電池產(chǎn)業(yè)的巨大隱患。

    從兩個(gè)方面看:

    一,隱患。堆積的廢舊鋰電池會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),增大內(nèi)部氣壓,導(dǎo)致外殼破裂并終自燃爆炸。

    二,環(huán)境污染。電池中含有大量的重金屬如鎳、鈷、錳等,一塊20克的廢舊小型鋰電池未經(jīng)處理就能污染一平方公里的土地長(zhǎng)達(dá)50年。這些重金屬長(zhǎng)期殘留在土地中,通過(guò)植物進(jìn)入食物鏈,對(duì)人類(lèi)和環(huán)境造成巨大危害。

    此外,直接丟棄廢電池也不利于資源循環(huán)利用,特別是其中的鋰。鋰在全球能源領(lǐng)域地位重要,主導(dǎo)著新一代能源革命。雖然我國(guó)有豐富的鋰資源,但由于開(kāi)采困難,供應(yīng)依舊緊缺。如果廢舊電池越堆越多,只會(huì)使新電池的原料越來(lái)越稀缺,進(jìn)入惡性循環(huán)。

    三元鋰電電池包使用壽命約4年,磷酸鐵鋰電池理論壽命7-8年,預(yù)計(jì)2017年前后國(guó)家大規(guī)模裝機(jī)的新能源車(chē)動(dòng)力電池將在2023年迎來(lái)波回收放量期,預(yù)計(jì)未來(lái)2-3年內(nèi)動(dòng)力電池將迎來(lái)大規(guī)模退役潮,回收利用需求漸顯迫切,需要加速打開(kāi)市場(chǎng)空間。

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