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    哈爾濱防雷安裝施工,全方面服務(wù)省時(shí)省心

    2025-02-10 03:33:01 110次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    使用專業(yè)測(cè)試儀器對(duì)接地系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和測(cè)量,以確定接地電阻是否符合標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量結(jié)果應(yīng)該穩(wěn)定在一定范圍內(nèi),通常要求接地電阻不超過(guò)一定的規(guī)定值。定期檢查接地系統(tǒng)的狀態(tài),包括銅桿或銅板的腐蝕情況、連接處的松動(dòng)等。修復(fù)任何損壞或腐蝕的部分,確保接地系統(tǒng)始終保持有效性。在進(jìn)行防雷接地施工時(shí),建議遵循相關(guān)的規(guī)范和要求,并由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員進(jìn)行操作,以確保接地系統(tǒng)的性和可靠性。

    避雷檢測(cè):雷雨天氣駕車會(huì)被雷擊嗎?

    有的司機(jī)會(huì)問(wèn),豎在車頂上的天線有沒(méi)有避雷作用?其實(shí),那是車載收音機(jī)天線,起不到避雷的效果。需要提醒的是,雷電天氣下,車主千萬(wàn)不要走出車外拆卸外置天線,這樣容易發(fā)生危險(xiǎn)。

    雷雨天車輛停放注意啥

    提醒:勿停在樹下、電線桿附近

    雷雨天停車也需要格外注意。有些司機(jī)會(huì)選擇大樹下、筑物廣告牌下方等地方停車等待,殊不知這些物體很容易成為雷擊的對(duì)象,萬(wàn)一被雷電擊中,有可能禍及停靠在附近的車輛。另外,電線桿、變壓器、變電箱附近都不是理想的停車地點(diǎn)。

    當(dāng)然,在雷雨天時(shí),還是呆在室內(nèi)了。

    雷擊是一種自然災(zāi)害,其對(duì)人類和設(shè)施的危害非常大。特別是在現(xiàn)代社會(huì),各種電子設(shè)備和通訊系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,更使得防雷工作變得至關(guān)重要。因此,我們需要了解雷擊的危害和防范措施,以保護(hù)人類和設(shè)施的。

    首先,雷電對(duì)人體的危害主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:直接擊中和間接影響。直接雷擊會(huì)對(duì)人體造成生命危險(xiǎn),而間接影響則是指在雷擊發(fā)生的瞬間,由于強(qiáng)大的電磁場(chǎng)和電磁波輻射,可能會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不同程度的損傷和影響。此外,雷擊還會(huì)對(duì)各種電子設(shè)備和通訊系統(tǒng)造成毀壞,對(duì)社會(huì)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。因此,要進(jìn)行有效的防雷工作。

    防雷的主要檢測(cè)內(nèi)容:

    1.檢查防雷裝置的有效性,避雷器、引下線和接地裝置的連接性。

    2.接地系統(tǒng)的有效接地電阻應(yīng)≤10ω。

    3.電源防雷系統(tǒng)的接地絕緣阻抗是否在允許值內(nèi),接地系統(tǒng)是否牢固,瞬時(shí)箝位電壓值是否變化等。

    4.信息系統(tǒng)信號(hào)防雷系統(tǒng),連接電阻是否屬于參數(shù)允許值,瞬時(shí)箝位電壓值是否變化,對(duì)地絕緣電阻正常值等。一般的雷電探測(cè)基本上都有這幾個(gè)方面,也是根據(jù)當(dāng)?shù)貙?duì)境內(nèi)的要求。畢竟高雷暴地區(qū)的要求會(huì)更高。防雷裝置現(xiàn)場(chǎng)檢查前的準(zhǔn)備工作稱為預(yù)檢查。

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