公司嚴格按照科學(xué)完整的質(zhì)量管理體系，對工程建設(shè)實行全過程質(zhì)量控制和項目管理。所建工程質(zhì)量全部符合國家標準(或美國聯(lián)邦FS209D技術(shù)標準)、GMP規(guī)范及GLP等技術(shù)要求，并逐步形成了專業(yè)化的項目管理模式，實行嚴格的質(zhì)量管理，在同行和用戶中享有良好的口碑，業(yè)績遍及全國，同時部分工程及產(chǎn)品遠及國外。我們本著“質(zhì)量、信譽至上”的原則，堅持“以科學(xué)為手段、以市場為導(dǎo)向、一切為客戶著想”的方針，以“一站式”服務(wù)的宗旨，竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)、的系統(tǒng)化服務(wù)，我公司認真對待每一個產(chǎn)品，每項工程，以質(zhì)優(yōu)取得用戶信賴。

電子凈化車間一般要求潔凈度在10萬級標準以上的車間，主要是按照按照每一立方米空氣中含有的0.5微米塵粒數(shù)計算。根據(jù)潔凈度不同分為100級(小于3.5個)，1000級(小于35個)，10000級(小于350個)，100000級(小于3500個)。

凈化車間工程凈化系統(tǒng)不進行清洗，均會影響空氣潔凈等級。普通空調(diào)系統(tǒng)不是一次安裝完，多次安裝必然有一些污染物留在風(fēng)管之中，如果不清理干凈，就會直接影響空氣的清潔度，所以在安裝過程中要邊施工邊清洗，并在驗證之前進行24小時空吹。

凈化車間工程設(shè)計一般都有設(shè)計院或凈化工程公司來承接，很少出現(xiàn)設(shè)計問題不合理的原因，主要是一些不正規(guī)的公司，沒有承接凈化車間的資質(zhì)，設(shè)計不合理，在施工中偷工減料，使用的設(shè)備不合適，造成凈化車間潔凈度不合格。另一個原因是，公司的套用方案，不符合生產(chǎn)要求，在設(shè)計上有不足，導(dǎo)致清潔度不合格