交通標(biāo)志牌的設(shè)置規(guī)則原則上要避免不同種類(lèi)的標(biāo)志并設(shè)。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車(chē)標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志、會(huì)車(chē)先行標(biāo)志、停車(chē)讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置;如條件受限制無(wú)法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上多不應(yīng)超過(guò)兩種標(biāo)志。

警告標(biāo)志不宜多設(shè)。同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中需要的一個(gè)。

公路情報(bào)板

為了將公路、氣象及交通情況及與之有關(guān)的交通限制情況及時(shí)通知公路使用者，而在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置公路可變情報(bào)板，情報(bào)板分三種：A型情報(bào)板用于重要公路上，采用懸架式，以電腦遙控，內(nèi)部燈光字幕；B型情報(bào)板設(shè)于路旁，內(nèi)部以手工操作的照明字幕；C型情報(bào)板用于交通限制的地點(diǎn)，標(biāo)志板以插入型式，情報(bào)表示內(nèi)容必須簡(jiǎn)潔明瞭，便于準(zhǔn)確理解。

公路監(jiān)視系統(tǒng)

在可能顯著危害行人的地點(diǎn)、路段及可能成為路線上交通堵塞的地點(diǎn)、路段應(yīng)根據(jù)需要設(shè)交通監(jiān)視設(shè)施，監(jiān)視平時(shí)交通車(chē)流，若發(fā)現(xiàn)緊急情況，立即采取對(duì)策。監(jiān)視設(shè)施放一般常用工業(yè)電視，交通車(chē)流檢知器，自動(dòng)記錄交通量、密度、速度。

道路交通護(hù)欄，是一種將道路分開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)道跟非機(jī)動(dòng)車(chē)道的護(hù)欄，是為了防止因司機(jī)失誤或其它原因造成非正常行駛車(chē)輛越出公路或穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道的交通事故發(fā)生，它不僅保護(hù)路側(cè)行人、建筑物的，同時(shí)兼有增加行車(chē)感和美化公路環(huán)境的作用。

道路上的交通信號(hào)燈種類(lèi)繁多，將它安裝在道路的十字路口和交叉路口處，能夠有效的提高道路交通的管理，提高道路在我們生活中的使用率，并起到減少交通事故發(fā)生的機(jī)率，交通信號(hào)燈的種類(lèi)主要有人行橫道信號(hào)燈，非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，移動(dòng)式信號(hào)燈等等，每種交通信號(hào)燈種類(lèi)不同。

人行橫道信號(hào)燈。這種交通信號(hào)燈主要有綠色和紅色兩種組成，在綠燈亮的時(shí)候，燈鏡上就會(huì)展現(xiàn)出一個(gè)行走的人的形象，而當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，在燈鏡上顯現(xiàn)的就是一個(gè)站立的人的形象，這樣的區(qū)分能夠有效地指揮人的行走和停留。

黃燈信號(hào)。這種信號(hào)燈就是一種為黃色的信號(hào)指示，黃燈信號(hào)常常是位于紅燈和綠燈之間，黃色信號(hào)燈亮的時(shí)候，就說(shuō)明行人通行或者是駕駛?cè)说鸟{駛時(shí)間結(jié)束，這種情況的相對(duì)于紅燈和綠燈的情況就要特殊一點(diǎn)，如果車(chē)輛或者是人已經(jīng)行駛出界限，但是又遇見(jiàn)黃燈的情況就可以繼續(xù)行駛或行走。

紅燈信號(hào)。紅燈亮的意思是的禁止通行的信號(hào)，帶有一定的強(qiáng)制性，當(dāng)我們的紅燈亮的時(shí)候，車(chē)輛不能再往前通行。

綠燈信號(hào)。綠色信號(hào)燈是準(zhǔn)許通行的意思，按照交通條列的規(guī)定，當(dāng)綠色信號(hào)燈燈亮的時(shí)候，車(chē)輛和行人都可以通行，但是對(duì)轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛就有一定的限制。