山東青島龍門(mén)吊租賃廠家給大家分享一下龍門(mén)吊軌道接頭的焊接規(guī)范：

1、焊前準(zhǔn)備

行車(chē)軌道接頭焊接前，應(yīng)仔細(xì)清理坡口及附近的油、銹等污物，直到露出金屬光澤。焊材依據(jù)等強(qiáng)原則，匹配堿性焊條。

2、軌道焊接變形的控制

鋼軌端頭預(yù)先墊起的高度，依鋼軌的品種、長(zhǎng)度和固定情況以及環(huán)境溫度等因素而定，采用預(yù)先，用紫銅墊板及碳鋼板將鋼軌端頭墊起30～40mm，利用已制作好的螺栓和壓板等聯(lián)接件，擰緊螺帽使鋼軌固定在軌道梁上，每一鋼軌接頭附近至少設(shè)置4處固定點(diǎn)。當(dāng)焊完軌底部以后，松開(kāi)壓板，將鋼軌端頭的墊起部分降低到20mm，再擰緊壓板螺帽。當(dāng)焊接軌腰部分時(shí)，逐漸降低墊板高度，當(dāng)軌腰部分焊完時(shí)，應(yīng)拆除全部墊板，并松開(kāi)壓板，此時(shí)軌道接頭處應(yīng)有很小的上翹值，在施焊軌頭過(guò)程中，根據(jù)鋼軌恢復(fù)平直的情況，決定是否再擰緊壓板螺母。

3、焊接

焊接軌道接頭的順序是由下而上，先軌底后軌腰、軌頭，逐層逐道進(jìn)行堆焊，結(jié)束前修補(bǔ)周?chē)?/span>

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